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民用飞机适航审定流程体系汇报人：2023-12-07

目录适航审定概述申请与受理初步审查详细审查审定试验与验证适航审定结论后续监管与监督

适航审定概述01

中国民用航空局根据国际民用航空组织(ICAO)的适航标准和规范，结合中国实际情况，制定了一系列的适航规章，如《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)等。中国民用航空局(CAAC)适航规章国际民用航空组织是联合国的一个专门机构，负责制定全球统一的民用航空运输标准和规范，包括适航标准。国际民用航空组织(ICAO)适航标准和规范适航标准与规范

提高航空公司运营效率通过适航审定，航空公司可以获得政府认可，证明其运营的民用飞机符合相关标准和规范，有利于提高运营效率。保证飞行安全适航审定的主要目的是保证民用飞机的设计、制造、使用和维修等环节符合适航标准和规范，确保飞行安全。适航审定流程目的

01适航规章包括适用的标准和规范，如CCAR-121等。02申请与受理申请人向民航管理部门提交适航审定申请，民航管理部门对申请进行受理登记。03初步审查民航管理部门对申请人提交的资料进行初步审查，确定是否符合申请条件。适航审定流程体系架构

设计批准初步审查通过后，民航管理部门对民用飞机的设计进行审查，并颁发设计批准证书。制造许可制造厂家在获得设计批准后，需向民航管理部门申请制造许可。使用许可航空公司需向民航管理部门申请使用许可，证明其运营的民用飞机符合相关标准和规范。持续监督民航管理部门对获得适航审定的民用飞机进行持续监督，确保其符合适航标准和规范。适航审定流程体系架构

申请与受理02

申请人需确保申请材料的完整性和准确性，并按照规定的时间节点提交申请材料。适航管理机构对申请材料进行初步审查，包括材料的完整性、格式和符合性等。申请人需按照适航管理机构的要求准备申请材料，包括但不限于设计批准申请书、计划飞行任务说明、载荷和平衡表等。申请材料准备

适航管理机构在收到申请材料后，进行登记和编号，并通知申请人受理情况。适航管理机构对申请材料进行详细审查，包括材料的真实性、准确性和合规性等。如果申请材料存在缺陷或不足，适航管理机构会通知申请人进行补充或修改。如果申请材料符合要求，适航管理机构会安排审定计划，包括审定的范围、时间和方法等。申请受理流程

01申请人需按照适航管理机构的要求缴纳申请费用，费用包括但不限于申请费、审定费和监督费等。02申请人需按照规定的时间节点缴纳费用，逾期未缴纳的将被视为放弃申请。适航管理机构在收到费用后，会通知申请人缴费情况，并开始进入下一阶段的审定流程。申请费用缴纳02

初步审查03

确保申请文件完整、准确、符合法规要求审查申请文件是否完整，包括所有必要的工程数据、运营和飞行数据等。同时，确保文件准确地按照适航规章和相关标准进行撰写，无遗漏、错误或矛盾之处。对于任何不符合法规要求的内容，进行详细记录并反馈给申请人。总结词详细描述文件资料审查

总结词评估飞机设计是否符合适航标准和相关规定详细描述根据适航规章和相关标准，对飞机设计的各个方面进行评估，包括结构、机械系统、电子系统和推进系统等。审查设计的合理性，以及是否满足安全性和性能要求。对于任何不符合标准的设计，要求申请人进行改进并重新提交申请。设计符合性审查

VS确保生产过程和产品质量符合适航要求详细描述对民用飞机的生产过程进行全面审查，包括原材料的采购、生产工艺和质量控制等方面。确保生产过程符合适航规章和相关标准，产品质量稳定可靠。对于发现的问题，要求申请人进行整改并经过验证符合要求后，才能进入下一审查阶段。总结词生产质量控制审查

详细审查04

飞行性能01包括起飞、爬升、巡航、下降、着陆等性能的评估。02操作特性评估飞机的操作难度、飞行员工作负荷等。03运行经济性评估飞机运行成本、油耗、航程等经济性指标。飞机性能审查

结构强度验证飞机在各种工况下的结构完整性和稳定性。结构设计检查飞机结构布局、材料选用、连接方式等。结构疲劳评估飞机在长时间使用过程中的结构疲劳安全性。飞机结构审查

审查导航、通信、仪表等航电设备的性能和安全性。航电系统液压系统燃油系统审查液压传动、控制和执行机构的性能和安全性。审查燃油储存、输送和喷射系统的性能和安全性。030201飞机系统审查

审定试验与验证05

01飞行试验是验证民用飞机适航性的重要手段之一，通过实际飞行测试来验证飞机的设计、制造和性能是否符合适航标准。02飞行试验通常包括起降、巡航、制动、颠簸等情况下的性能测试，以及在各种气象条件下的飞行稳定性、操纵性和安全性的验证。03飞行试验的结果将作为适航审定的依据之一，为最终的适航证书颁发提供重要支持。飞行试验

地面试验是民用飞机适航审定的重要环节之一，通过对飞机各种系统、设备、部件和功能的测试，验证其是否符合适航标准。地面