公路施工新技术及新工艺的应用1.docx

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公路施工新技术及新工艺的应用

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摘要：在改革开放以来，对于我国各项建设事业的不断创新，已经取得了明显的成绩，所以社会经济的发展，离不开交通系统的发展，而公路运输网络为经济建设的统筹协调提供了可靠的交通保障。所以，公路施工就面临着很大挑战。日趋增加的交通运输量，对于公路的结构强度和应用稳定性有着更高的要求。要想解决当前公路所面临的地质环境以及气候等多种问题，那么人们还需要加强对新技术以及新材料的理论研究和实践应用探索。

关键词：新技术；新工艺；公路施工；应用

1公路建设中新技术工艺的使用意义

由于公路建设的要求不断提升，所以在实际建设中要采用新技术材料，进一步提高公路建设质量。近些年，我国公路工程的施工量与建设难度逐渐增大，在实际使用中产生的损坏路面也在增多，为保证公路的使用效果，施工者要再次翻新处理破损路面，该种方式不但影响到公路的使用质量，而且还提高了公路建设成本，引起材料耗费等现象[1]。为妥善处理这个问题，施工者要在实际操作中充分利用新技术材料，唯有如此，方可保证最后的公路建设质量。采用传统的工艺材料，会影响周边环境，而且还有损施工质量，由此得知，新技术材料使用的重要意义。如果在施工过程技术材料利用不合理，将会增多施工中生态资源的耗损量，如果要符合施工需求，就必须挖掘自然环境下的工程材料，这样就加大了生态自然的负担。

2公路施工新技术工艺简介

2.1沥青路面冷再生技术

我国高速公路网基本形成，公路网络体系在人们出行中的作用日益增大。当前我国交通网络体系中部分公路是上世纪90年代建成的沥青混凝土路面，旧公路因长期使用受到自然及人为因素影响，使用中出现了很多的病害，影响了工程的正常使用。必须进行改建修缮。沥青路面冷再生技术是充分利用废弃的沥青路面材料，加入一定比例的再生剂与集料，将废旧材料充分利用，保证满足公路的使用性能。此技术优势是工序操作较简单，不用进行挖掘加工，保证在不中断交通的情况下进行施工，不会损害路基，能节约大量的建设资金，是提升道路等级的有效方法。

2.2路缘石滑模技术

路缘石位于公路两侧路基之间，此部分设置能够保护路面不发生变形，提升路面的整洁性。路缘石滑模施工技术是利用电子控制液压路缘石滑模摊铺机进行滑模摊铺施工，液压驱动路缘石滑模摊铺机能有效提升摊铺工作效率，最大限度节省施工材料，也就是通过使用路缘石滑模摊铺机提升工作效率，同时也能够节省材料的使用，其最重要的优点就是让操作面线形的流畅性可以得到保证,在公路工程施工中有广泛的应用。

2.3水泥粉煤灰稳定钢渣碎石施工技术

实际工程施工中常遇到施工地石屑供应不足的情况，导致施工质量不稳定。共振碎石化技术是针对水泥混凝土的修复工作而进行的，作为一项新技术，其对路面的均匀受力与整体性能能够有较大的提升。共振碎石化技术拥有以下几个特点：共振碎石化技术的施工效率较高，原材料利用率高且成本低廉，具有良好的排水性[2]。共振碎石化技术对路面损伤较小，能够从根本上改善公路的反射裂纹现象，并不需要反复的进行修复。可运用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石复合集料进行路面基层施工，其施工工序首先检测基层设计高程与中线路边线的高度，做好表面清洁工作，施工中应采用分段施工的原则，校准用灰量，按施工设计比重进行铺筑，施工完成后及时稳压洒水保养，保证碾压施工质量。

2.4柔性基层技术

传统公路路基病害通常采取措施去掉原基层，然后重做沥青面层及半刚性基层，施工需要很长的养护时间，影响公路的正常通行，可能导致交通堵塞。运用柔性基层技术处理效果更好，以设置柔性基层的方式，改变路基结构，避免半刚性基层裂缝向上反射，柔性基层多以大粒径沥青组成，具有较好的排水性，雨水残留不会对基层造成冲刷影响。

2.5雾封层技术

雾封技术是喷洒高渗透性的特殊乳化沥青，使松散集料更加稳定，封闭路面的孔隙。改善路面的性能，全面提升路面的防水效果。其主要运用于轻度细料损失的道路施工中，如沥青路面存在松散情况，可采用此技术施工。沥青路面通车后3年左右可进行雾封技术的应用。制定实际技术方案时，应考虑路面的实际情况，路面的平整度等。

2.6路面维护技术

路面维护是公路工程施工的重要环节。其主要涉及到路面局部修补等工作，需使用路面维护技术，路面维护新技术主要有坑洞修补与裂缝填补技术。使用标准的冷补技术，可快速做好应急修补工作。弥补了热补工艺的不足，使用压力喷补的方式保证乳化沥青与集料的充分融合[2]。裂缝填补技术使用橡胶沥青作为原料，此技术优势为黏弹性较好，可保证良好的防水性能。

2.7喷锚技术

在道路的施工过程中，有时需要进行爆破作业，而当爆破技术使用不当时，路堑边坡的稳定性将会受到一定的影响。而新兴的喷锚技术就可以有效的防止此现象的出现[1]。支护