桥梁工程概论复习资料及答案.pdfVIP

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桥梁工程概论复习资料及答案

第一章绪论

1.桥梁的作用是什么?它是由哪几个主要部分组成的?各部分的

主要作用是

什么?

桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍(河流、山谷、还晚或其他路

线等)的工程建筑物(跨越障碍的通道)。

桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥面构造,前者指直接承受桥

上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的

各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。是支

承上部结构、向下传递荷载的结构物)。和支座组成(连接桥跨结构

和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求),

2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、

桥长、建筑

高度、桥渡。

桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径

对梁式桥,设计洪水位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平间

距L0,称为桥梁的净跨径。

各孔径跨径之和称为总跨径。

对梁长,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。

桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。

以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地

带的全部建筑物称桥渡

3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁

的受力特点是

什么?

按受力特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种

梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。

在竖向荷载作用下,其支座反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯

剪,不承受轴向力。

拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下,拱

圈主要承受轴向压力,但也受弯受剪。在拱趾处支撑力除了竖向反力

外,还有较大的水平推力

悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较大的竖向

(向上)和水平(向河心)力

第二章桥梁工程的规划与设计

1.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么用途?

桥梁净空(bridgeclearance)包括桥面净空和桥下净空。在净

空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车

安全。

桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。

在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证

行车安全。

第三章桥梁的设计作用(荷载)

1.桥梁设计作用(荷载)分为哪几类?各类作用(荷载)主要包

括哪些作用力?

2.解释以下几个术语:永久作用、可变作用、偶然作用、冲击力、

车辆制动力、持久状态、

偶然状况。

永久作用(恒载):指在基准期内,其量值不随时间变化,或其

变化与平均值相比课忽略不计的作用,比如结构重力。

可变作用:指在设计基准期内,其量值随时间变化,且其变化与

平均值相比有不可忽略的作用

偶然作用:指在设计基准期内不一定出现,但一旦出现,其只很

大且持续时间很短的作用,如地震力

冲击力:列车、车辆活载对桥梁结构所产生的动力效应中,铅直

方向的作用力称冲击力

车辆制动力:是指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面或

轨道与车轮之间发生地滑动摩擦力。

持久状态:指桥涵使用过程中长期承受结构重力、汽车荷载等作

用的情况。

偶然状况:指桥涵使用过程中承受中承受临时性作用的状况

3.制动力和牵引力各是怎样产生的?其大小、方向和作用点如何?

车辆制动力:是指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面或

轨道与车轮之间发生地滑动摩擦力。牵引力是指车辆在启动时为克服

车辆阻力而在路面或轨道与车轮之间发生的滑动摩擦力。制动力和牵

引力是墩台设计的重要荷载,是作用在桥上的纵向水平力,但两者的

作用方向相反(制动力与行车方向一致,牵引力相反)。

4.作用(荷载)效应的组合有什么原则?公路桥规的作用效应组

合有哪几类?

作用效应组合应只涉及到结构上可能同时出现的荷载,并以桥梁

在施工或运营可能处于最不利受力状态为原则

三类:持久情况短暂情况偶然情况

第四章桥面构造

1.公路桥面构造是由哪些部分组成的?各部分的作用是什么?

公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道(或安全

带)、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置

公路桥面

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