汽车机械基础 第3版 教案 第12章 汽车中的气压传动.doc

课时计划

序号

专业及班级

授课类型

讲授月日

讲授

（45＇）

课

题

第12章汽车中的气压传动

课

时

教

学

目

的

1.掌握气压传动的组成；

2.理解气压传动的工作原理；

3.理解气压传动的特点。

4.能识别汽车中的气压传动应用，能正确描述汽车气压制动系统的组成及工作原理。

5.培养学生树立正确的人生观。

重点

与

难点

重点：气压传动的组成及工作原理

难点：汽车气压制动系统工作原理

时间

内容及讲授方法

教具

3＇

20＇

20＇

2＇

组织教学及新课导入

一、气压传动基础知识

二、汽车气压制动系统

小结

检查

意见

签字

任课教师：

板书设计（I）

第12章汽车中的气压传动

12.1气压传动基础知识

一、气压传动系统的组成

二、气压传动系统的工作原理

三、气压传动的特点

12.2汽车中的气压制动系统

1、组成

2、工作原理

板书设计（II）

课后小结

作业

授课内容教案

（副页）

12.1气压传动基础知识

一、气压传动系统的组成

气压传动是指以压缩空气为工作介质进行能量转换、传递和控制的一种传动方式。

（1）气源装置。主要由空气压缩机构成，还配有储气罐、气源净化装置等附属设备，其功用是将原动机提供的机械能转变为气体的压力能，为系统提供压缩空气，例图中的原动机为电动机。

（2）执行元件。功用是将气体的压力能转换成机械能的装置，也是系统能量输出的装置。它的主要形式有如气缸，气马达等。其中，气缸输出直线往复式机械能，气马达输出回转式机械能。

（3）控制元件。主要用来控制压缩空气的压力、流量、流动方向以及系统执行元件的工作程序。主要包括压力阀，流量阀，方向阀和逻辑元件等，使系统执行机构按功能要求的程序和性能工作。

（4）辅助元件。辅助元件起辅助作用，如过滤器，油雾器，消声器，散热器，冷却器，放大器及管件等。

二、气压传动系统的工作原理

原动机（电动机1）驱动空气压缩机2，空气压缩机将电动机的机械能转换为气体的压力能，压缩后的空气进入储气罐3中。储气罐主要用于储存压缩空气并稳定压力。压缩空气经过压力控制阀4、逻辑元件5、方向控制阀6、流量控制阀7等控制元件的调节，进入执行元件9，推动活塞带动负载工作。

组织教学

导入：提问机械传动类型，总结导入新课。

PPT演示汽车传动系统组成图片，结合图片进行讲解。

PPT演示气压传动系统工作原理图，通过互动交流，总结气压传动系统工作原理。

No1

授课内容教案

（副页）

三、气压传动的特点

1.气压传动的优点

（1）以空气为介质，来源方便，不污染环境，因此不需要回气管路，使其管路相对简单。

（2）空气粘度小，管路流动能量损耗小，适合集中供气远距离输送。

（3）安全可靠，不存在防火防爆问题，能在高温，辐射，潮湿，灰尘等环境中工作。

（4）气压传动反应迅速。

（5）气压元件结构简单，易加工，使用寿命长，维护方便，管路不容易堵塞，介质不存在变质和更换等问题。

2.气压传动的缺点

（1）空气可压缩性大，因此气动系统动作稳定性差，负载变化时对工作速度的影响大。

（2）气动系统压力低，不易做大输出力度和力矩。

（3）气控信号传递速度慢于电子及光速，不适用于高速复杂的传递系统。

（4）排气噪音大。

此外，与液压传动相比，气压传动的压力低、动力小，负载重的必须用液压；气压传动的精度不如液压传动高，气缸一般就伸出、缩回两个动作，液压传动的动作更加多样，可以实现加速和减速的动作；在动作过程中气缸停顿但位置比液压缸的偏差大；气体压缩时体积变化率大。

12.2汽车中的气压制动系统

一、气压制动系统的组成

对比液压传动的特点，对气压传动的特点进行分析总结。

思政：结合气压传动的优缺点，对学生进行正确的世界观教育。

PPT演示气压制动系统组成，提问各元件属于气压传动系统组成的哪部分？巩固学生对气压系统的组成认知。

No2

授课内容教案

（副页）

气压制动系统主要由空气压缩机、储气筒、制动气室、调压阀、制动踏板、气压制动器等组成。

（1）空气压缩机。空气压缩机是气压制动系统的核心部件，由发动机或电动机通过传动带、齿轮等驱动。它的作用是将空气压缩成高压气体，通过管路输送到制动气缸中，产生制动力。

（2）制动气室。制动气室是将压缩空气转化为机械能的重要组成部分，其内部装有活塞和活塞杆，当气压进入气缸时，活塞就会向外移动，从而带动制动器运动。

（3）储气筒。储气筒的作用是存储压缩空气。当驾驶员踩下制动踏板时，储气筒内的压缩空气通过控制阀进入制动管路，作用在气