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一集装箱船舶预配的原则有哪些
1在保证集装箱传播有足够稳性的条件下,充分利用船舶的箱位2合理安排轻重箱的位置,以保持传播良好的稳性和正浮3保持船舶良好的纵向强度4保证船舶的局部强度5保证船舶具有适当的吃水差6避免中途港倒箱,提高装卸效率7避免同卸港的集装箱过分集中8满足特殊集装箱积载的特殊要求
二航线配船应遵循的基本原则有哪些
1船舶与货源状况相适应2船舶与港口条件相适应3船舶与航行条件相适应4遵循大线配大船的原则
5处理好船舶规模、船舶数量与航行班次、航线货运量、挂靠港数目以及船舶航速之间的关系
三集装箱的定义
集装箱是一种供货物运输的设备,应满足一下条件
1具有足够的强度和刚度,可长期反复使用2适于一种或多种运输方式载运,在途中转运时,箱内货物不需换装3具有便于快速装卸和搬运的装置,特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式4便于货物的装满和卸空5具有1立方米及其以上的容积6是一种按照确保安全的要求进行设计,并具有防御无关人员轻易进入的货运工具
四集装箱运输的特点
(1)高效益的运输方式
1)简化包装,节约包装费用,简化理货工作2)减少货损货差,提高货运质量3)减少营运费用,降低运输成本
(2)高效率的运输方式
1)扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度2)缩短货物在途时间,降低物流成本
(3)高投资的运输方式
1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资2)集装箱运输中的港口的投资也相当大3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内陆设施及内陆货运站
(4)高协作的运输方式
(5)高风险的运输方式
(6)适于组织多式联运
集装箱运输的定义:指以集装箱的基本运输单元、采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的一种现代运输方式
五集装箱运输系统的构成
1适箱货源2国际标准集装箱3集装箱船舶4集装箱码头和装卸作业子系统5集装箱货运站6公路运输子系统7铁路运输子系统
5无船货运人与国际货运代理的区别如下
1)二者的业务不同
作为当事人的无船承运人,是以自己的名义分别与货运和实际承运人订立运输合同,通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中,与实际承运人订舱位,虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、运输,过驳,保险等其他服务,但这些服务并非是主业,而是辅助性的
而作为纯粹代理人的货运代理人,其主要业务是揽货,订舱,托运,仓储包装货物的监装,监卸。集装箱装拆箱,分拨,中转及相关的短途运输服务,报关,报检,保险,缮制签发有关单证,交付费用,结算及交付杂费等
2)二者适用的法律不同、
(1)无船承运人与托运人之间形成的是以提单所证明的还上货物运输合同关系,适用我国《海商法》及国际公约有关提单运输之法律规定,银行可以结汇
(2)货运代理人与原始托运人(客户)之间签订的是书面的运输委托协议,二者之间是委托合同的法律关系,使用我国《合同法》有关委托合同之法律规定,银行不予结汇
3)二者的权利,义务和责任不同
无船承运人作为本人,与托运人订立的是还上货物运输合同,合同中弘充当承运人的角色。享有承运人的权利,如留置权,因而其签发了提单而对运输过程中货物的灭失,损坏,迟延交付等承担责任
作为纯粹代理人的货运代理人与托运人订立的是委托合同,充当委托人角色,享有受托人的权利,承担受托人的责任和义务,仅负有以合理的注意从事委托事务的义务仅在因其过错给委托人造成损失时,承担赔偿责任
4)二者签发单证的性质不同
无船承运人使用的是专门的提单即无船承运人提单,它是物权凭证
货运代理签发的是运输凭证,作为运输证明
5)二者成立的条件及审批程序不同
无船承运人实行的是登记制,是只需交付万人民币的保证,而设立分支机构只需增加20w元
货运代理企业实行审批制,海上国际货物运输代理业务,注册资本最低,限额为500w人民币
航空国际货物运输代理业务,注册资本最低限额为30万元人民币;陆空国际货运代理或国际快递业务的,注册资本最低限额为200万元人民,设立分支机构应增加注册资本50万元。
6)相关费用的计收方面也有所不同
无船承运人在业务中收取运费或赚取价差;而国际货运代理人只能向委托方收取佣金,运费差额远远高于佣金。
六.集装箱货物的交接方式有哪些?当前运输中应用最少的是哪一种?最能体现集装箱运输优越性的是哪一种?Door-Door
答:交接方式:
=1\*GB3①CY/CY,是FCL-FCL的交货类型=2\*GB3②CY/CFS,是FCL-LCL的交货类型
=3\*GB3③CY/DOOR,是FCL-FCL的交货类型=4\*GB3④CFS/CY,是LCL-FCL的交货类型=5\*GB3⑤CFS/CFS,是LCL-LCL的交货类型=6\*GB3⑥CFS-DOOR,是LCL-FCL的交货类
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