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发群众的质疑；

另一方面治标不治本，没有达到警示教育效果。18万的天价罚款只追求金额上的提升

而不注重对驾驶的教育工作，无法达到提高安全意识，保障安全出行的最初目的。并且，

多次交通规则的仍继续上路，会对他人出行带来潜在，并没有从根本上解决问

题。

道路千万条，安全第一条。处罚终究不是最终目的，良好的出行秩序仍需要各方主

体共同发力。

首先，提高安全意识。充分利用账号和自平台，将典型事故现场制作、

图解等形式，向们展现遵守交通规则的重要性。并积极，达到扣分标准，重新进行

理论学习的规定，强化安全出行的意识。

其次，提升公。一方面，及时做好通知、工作。对于存在处罚的车辆，对

其违法具体情形做好通知工作，严重的违法情形及时通过进行，保证公正、透

明；另一方面，及时进行查处。对于存在严重违法未处理的车辆，进行主动查处，

车辆上路，保证道路安全。

最后，优化道路标识合理性。定期对道路标牌、路面标示等进行，保障道路指引清

晰、明确。同时，通过大数据分析，重点在在易出现的路口增强路牌提醒设置，结

合地图导航，给予过往合理提醒，降低概率。

【拓展】

本道题目在进行分析时，也可以展开论述部分，简要论述危害。具体，首先，

自身的安全意识淡薄，高速驾驶出现多次；其次，部门工作，出现多次

行为，甚至出现高额罚款，未及时进行查处，通知接受处罚。最后，处罚金额不合理，

一年罚款18万，意味着每天都高额罚款，罚款细则不明确。

【积累】

累计超62万张罚单？佛山一高速路岔口成“高频”地

佛山一条Y字形的分岔路口，累计产生62万余张罚单？日前，广台高速佛山段一

“高频”的分岔口关注。据某车主提供的缴费系统截图显示，已有超过62万

人在此处。

这一“高频”的路段，正是位于广台高速公路43公里200米处的一个Y字形路

口。广台高速是珠江西岸重要的交通要道，连接广州、佛山、江门三市，车道宽，车流量大。

网友们呼吁合理设计道路，不要为了罚款而罚款。

佛山市部门回应称，该路段的标志标线是由道路业主单位按照《道路标志标线》

（GB5768-2009）规范设置的，经过验收合格后投入使用，并且在距离该分岔口前2公里、

1公里、500米三处的龙门架分别设置了出口方向指示牌。

佛山市部门表示，按照相关法律规定，驾驶人应当知晓该路段上述交通信号

的含义，且有足够的时间、距离看见上述的交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。

同时，导航软件也对该处设置了“前方分岔口有长实线，请注意通行”的语音提示。（：

人民网）

【相关】

（1）为了推行分类制度，各地纷纷出台处罚措施，罚款金额也越来越高。请问你

认为是处罚好还是加强教育好？（2019年6月29日江西省考）

（2）这段时间部门处罚摩的，不仅处罚，也处罚乘客。经过采访