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[财经类试卷]会计专业技术资格高级会计实务(企业战略与财务战略)模拟试卷1及答案与解析.pdf

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[财经类试卷]会计专业技术资格高级会计实务(企业战略与财务战略)模拟试卷1及答案与解析--第1页

会计专业技术资格高级会计实务(企业战略与财务战略)模拟试卷1

及答案与解析

一、案例分析题(必答题)

答题要求:1.请在答题纸中指定位置答题,否则按无效答题处理;

2.请使用黑色、蓝色墨水笔或圆珠笔答题,不得使用铅笔、红色墨水笔或红色圆珠

笔答题,否则按无效答题处理;

3.字迹工整、清楚;

4.计算出现小数的,保留两位小数。

0甲汽车有限公司总部位于中国内地,成立于1992年,由国内某汽车集团与法国

A公司合资组建,合资双方各占50%的股份。甲汽车有限公司在引进消化吸收法

国A公司必威体育精装版产品和技术的同时,不断加强自主创新和自主研发能力的提升,实

现了由产品引进到技术输出的飞跃。作为合资企业,大龙公司内部每个部门都由法

方人员任命为部门经理,双方员工观念不一致,导致沟通交流出现问题,使得在技

术引进及生产进度方面滞后于同产业其他竞争对手。

目前大龙汽车采用双品牌构架,拥有多种车型,布局各个细分车型。在营销方

法上,大龙公司确立了“产品聚焦”、“区域聚焦”和“客户聚焦”三个聚焦的核心主

张,强化客户关系管理,并开始致力于完善渠道网络布局,在产业内部率先向二三

线城市及农村市场进行延伸和覆盖,持续提升营销能力。但受制于资金制约,效果

目前并未完全体现出来,销售网点和产品供应系统建立缓慢。同时,大龙公司也在

扩大零部件供给及整车生产布局,在多地开工建设了工厂。

随着营销布局的扩张和生产能力的提升,甲汽车有限公司也面临了资金短缺的

问题,公司长期贷款额度大、期限长,平均每年需还本付息几十亿元。

目前中国汽车产业厂商数量较多。除原有若干厂商外,一些其他产业巨头也已

进入汽车产业。汽车产业既属于资本技术密集型,也属于劳动密集型产业,具有明

显的规模经济性。整个产业高端产品的差异性较为明显,而低端产品差异性表现不

明显。生产时对专用性加工设备、装配线和专用型技术人才的依赖较大。老品牌已

经占据了大部分的渠道资源,在目前情况下,新企业建立自己的供应者体系和经销

商体系将越来越难。

汽车本身包含了很多零部件,围绕这些零部件的提供,中国也形成了一个庞大

的汽车零部件产业。据不完全统计,国内零部件企业共有2万多家,其中规模以上

汽车零部件企业近8000家。汽车零配件产业的集中程度明显低于乘用车制造产业

的集中程度。与零部件厂商相比,整车生产企业的品牌效应更高,采购规模很大,

[财经类试卷]会计专业技术资格高级会计实务(企业战略与财务战略)模拟试卷1及答案与解析--第1页

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企业实力更强,因此配件厂商的生存很大程度上依赖于整车生产企业。而且一些大

的汽车生产企业零部件自给率也很高,平均自产率达到50%~60%。

作为消费升级的典型代表,随着中国国民收入和整个消费的扩张,中国的汽车

消费也扶摇直上。1980年初全国汽车年销量不过二三十万辆,2003年已达439万

辆,其后年年大幅增长:2004年,507.2万辆;2005年,575.8万辆;2006年,

721.6万辆;2007年,879.2万辆;2008年,938.05万辆;到2009年,终于以

1364.48万辆的成绩首次突破年销量千万辆大关,成为世界第一大汽车生产国和汽

车销售国。

伴随着汽车市场的发展,尤其是2001年“入世”后,汽车产业受保护程度降

低,导致中国汽车产业竞争加剧。而能源短缺、油价上涨、环保问题也是一直阻碍

汽车工业发展的威胁。

从产业中长期发

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