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hypermesh第

一讲-建立焊点

(15页)

Goodisgood,butbettercarriesit.

精益求精，善益求善。

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Hypermesh中cweld、acm、fastener

焊点建立

车身焊点作用及技术要求

1.

1.1焊点作用

焊接是汽车冲压件、铸造件、锻造件一种

重要的链接方式，如点焊，缝焊。其中点焊在

车身钣金件和部分底盘件链接中广为应用。它

是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电

流，利用电流流经工件有限接触面及邻近区域

产生的电阻热将其加热到熔化而形成扁球形的

熔核，达到金属结合的一种方法。它在整车动

态或静态工况中承受着各个方向的拉应力、压

应力、剪应力，因此对整车的安全可靠性有着

重要的影响。

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1.2焊点技术要求

焊点一般要求如下：

1）焊点有足够的机械强度

2）焊接可靠，保证导电性能。

3）焊点表面整齐、美观，如外观应光滑、

清洁、均匀、对称、整齐、充满整个焊盘并与

焊盘大小比例合适。

除上述要求，车身焊点还有直径、点距、

抗剪强度等要求。点距是指相邻两焊点的中心

距，与被焊金属的厚度、导电率、熔核大小及

焊接层数。表1给出了几种材料焊点点距的最

小极限值，在实际设计中可作为下限设计参

考。对于车身焊点点距，其最小值为15-