963-2022 青藏高原营运客车技术要求.pdfVIP

JTT963—2022

目次

前言Ⅲ

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4一般要求2

5性能要求2

6配置要求3

附录A(资料性)客车防尘密封性试验方法5

Ⅰ

JTT963—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替JT/T963—2015《青藏高原营运客车技术条件》,与JT/T963—2015相比,除结构调整

和编辑性改动外,主要技术变化如下

—更改了标准的适用范围(见第1章,2015年版的第1章);

—更改了保险杠的要求(见4.3,2015年版的3.1.11);

—增加了车长大于或等于8.5m的客车应采用6缸及6缸以上发动机的要求(见4.4);

—增加了轮胎断面宽度不低于229mm的要求(见4.5);

—增加了车身预留防滑链空间的要求(见4.6);

—增加了座椅纵向调整机构的要求(见4.7);

—更改了客车安全性的要求(见4.9);

—更改了车内所使用的非金属材料阻燃性能要求(见5.2,2015年版的3.1.4);

—增加了车身内部部件的相关规定(见5.3);

—删除了客车座椅地脚安装结构的要求(见2015年版的3.1.5);

—增加了座椅安全带和安全带固定点的要求(见5.5);

—更改了乘客门应急控制器的要求(见5.6,2015年版的3.1.6);

—增加了电子稳定性控制系统(ESC)的要求(见5.11);

—增加了车道偏离预警系统和自动紧急制动系统的要求(见5.14);

—更改了气压制动的相关规定(见5.15,2015年版3.1.8);

—更改了应急锤的要求,增加了自动破窗装置的要求(见5.16,2015年版3.1.7);

—更改了青藏高原客车座位总数、车身长度、通道宽、座椅间距、乘客供氧系统的要求;增加了电

子稳定性控制系统、发动机位置、悬架结构形式的配置要求;删除了影音娱乐系统的配置(见

表1,2015年版的表1);

—增加了行李舱容积的要求(见6.2);

—删除了随行物品存放区的要求(见2015年版的3.3.1);

—更改了客车防尘密封性试验方法的气象条件(见A.1.3,2015年版的A.1.3)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口。

本文件起草单位:中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院有限公司、安徽安凯汽车股份有限

公司、西藏自治区道路运输管理局、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国公路车辆机械有限公司、中国

汽车工程研究院股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、北汽

福田汽车股份有限公司、中通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有

限公司、南京金龙客车制造有限公司、西藏顺达客运有限责任公司、拉萨交产旅游发展有限公司、杭州长

运运输集团有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司。

本文件主要起草人:胡选儒、于雅丽、米玛次仁、姚波、梁博、李明、王少黎、杨承霖、汪晓旋、