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超大型泥水盾构水中接收施工技术
内容提示：对于大型泥水盾构,由于其掌子面的保压特性,在破洞
门时必然造成内外压力失衡,易造成盾构与洞门圈间隙涌泥涌砂及地
表沉降事故。南京长江隧道工程采用水中接收技术,确保了洞内外压
力平衡;另外在盾构接收地段,采用了三轴搅拌加固、冷冻加固、强降
水三重措施,确保盾构接收万无一失。
延伸阅读：冷冻加固施工技术水中接收泥水盾构洞门破除超大型
随着我国城市地下空间的开发利用，城市轨道交通工程建设和长、
大、深越江越海隧道得到了快速发展。地下工程越来越依赖有利于环
境保护的盾构施工技术。鉴于盾
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