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浅谈滨海商业街景观设计中的侧重点——以大连华润海中国星光海岸滨海商业街景观设计为例
摘要:文章通过在大连华润海中国星光海岸滨海商业街项目的景观设计管控过程中,针对街区式商业景观的侧重点,从景观总体规划、交通流线组织、竖向及场地排水、铺装系统、景观小品、绿化种植等方面进行针对性研究。解决了此项目景观主要侧重点的设计问题,同时也通过此项目和多年街区式商业项目景观设计经验,总结出在实际操作中街区式商业地产景观设计的主要原则。以期给予同行业设计人员一些帮助。
???????关键词:街区式商业,景观设计,侧重点,原则
???????引言
???????随着我国城市化进入快速发展的阶段,房地产开发大潮即将步入中后期,政府规划部门对于土地使用规范了更多限制条件,地产开发进入了多元化时代。除了住宅以外,商业、酒店、办公、工业园、创意园等业态层出不穷;其中,商业地产必然在数量与总体规模上首当其冲。当然,在我国经济发展水平大幅度提升之时,随之而来的居民消费水平不断提高,对商业购物体验的要求也越来越高,这使得大量商业地产面临着定位不清晰、吸引力不足、针对性不强等问题。
???????下文仅从街区式商业景观规划设计实操的角度,结合近期设计管理案例——大连华润海中国星光海岸滨海商业街项目,浅谈街区式商业景观设计实际操作过程中需要重点把控的侧重点。
???????1针对大连华润海中国星光海岸滨海商业街项目景观设计上主要从以下几方面进行重点把控
???????1.1景观总体规划
???????项目基地位于大连经济技术开发区南部滨海带上,紧邻滨海大道,坐拥一线海景,项目周边均为居住用地,有较好的教育及绿地公园配套。距离市区约25公里。
???????项目红线范围内用地面积35004平,基地为“L”型,东西总长460米,南北总长250米。南侧业态以餐饮零售为主为,西侧以服务于家庭等特色零售商业为主,东南角为华润海中国艺术馆,南侧为一线海景资源。期望打造成滨海社区休闲娱乐新地标,引领社交旅游新风尚。
???????基于上述目标和建筑规划方案,景观设计通过对各业态的出入口、市政交通进出口;建筑立面、二三层露台、出地面的调压箱、排烟口、红线外相关条件等设备的位置及体量进行综合分析,根据使用功能的不同,满足各业态及使用人群的需求,合理安排不同的使用空间,根据功能的不同以及交通流线组织的便利和通畅性,对各景观空间进行组合,形成下述功能分区总图。
???????
???????景观总图
???????其中,明确了云亭海湾、演艺广场、艺塑海湾、转角海浪风情广场、社交露台、城市露台、云蔓露台等各功能分区。
???????1.2交通流线组织设计
???????依照以人为本的设计原则,结合街区式商业使用功能要求,确定机动车、非机动车、人流、物流等动线组织,停车场的出入口(包括各店的卸货口,后勤区等)。
???????1.2.1机动车交通流线组织
???????1.2.1.1根据本项目所处位置在其与城市主要干道滨海大道,项目内部停车场统一管理,便于车辆迅速停靠及离开。
???????1.2.1.2为了保障商业内街的人行舒适度,设计上将车行人行通过高差分隔,将人行动线和商业外摆区进行有机结合,风情化的同时,也减少机动车、非机动车、人流的交汇。
???????1.2.1.3根据各店铺分割在后场对应设置停车位,外街也能进行车辆停放,直接到达商铺门口;在南侧主干路边设置出租车扬招点,即上即走。
???????1.2.1.4调整消防车行车路线,尽量避免其对核心景观节点的破坏,并考虑到路线上不能出现过高高差、路灯、绿化种植、建筑小品等障碍物,保证消防通道与建筑间没有高大的遮挡物。
???????1.2.2人行流线组织
???????本项目在外摆区及内侧街实现纯步行系统,二层及三层露台将二三层串联成一体,给顾客购物、休闲提供了安全舒适的交通环境。
???????1.2.2.1确保人流在由商业内街和西、南落客区出来后迅速到达目的店铺,同时快速到达出租车扬招点及公交车站。
???????1.2.2.3充分考虑到残疾人在行进过程中的特殊性,设计上已按照无障碍设计的要求进行设计,避开主要的人流密集区及车流密集区。
???????1.3竖向及场地排水设计
???????1.3.1竖向设计
???????项目特点为街区式商业,内街为主要外摆及人行购物动线,考虑顾客长时间室外行走,建筑沿内街设置休闲平台,局部设置休闲云亭及云蔓广场。景观专业根据项目具体情况提出了以下几点设计方向:
???????1.3.1.1场地竖向设计上,必须保证从建筑门店入口朝向街道找坡。
???????1.3.1.2坡度控制在2%以内,保障顾客行走舒适度,门前有1米的缓冲区,满足
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