2024年其他类-机械设备制造修理人员-检车员考试历年真题常考点试题2带答案.docxVIP

2024年其他类-机械设备制造修理人员-检车员考试历年真题常考点试题带答案

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第1卷

一.判断题(共10题)

1.钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。

2.１３号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。

3.人员死亡３人或重伤５人及其以上的属重大事故。

4.ST１-６００型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。

5.GL３型三通阀有充气缓解、保压、全制动、急制动、阶段制动和紧急制动六个作用位置

6.制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

7.客车制动管规定压力为５００kpa。

8.旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理

9.制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。

10.圆锥体的两个投影为三角形，那么第三个投影仍是三角形。

二.填空题(共3题)

1.根据轴颈与轴承之间摩擦性质的不同，轴承可分为（）的滚动轴承两类。

2.转８A型转向架的固定轴距为（）mm。

3.

１９７７２６型轴承可将（）转变为径向垂直力。

第2卷

一.判断题(共10题)

1.列检测量内距未超过１３６１mm，其内距加上一个最厚的轮缘厚度之和小于１３９１mm时，可继续使用。

2.客车制动机简略试验时主管减压量为１００kpa。

3.车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出锁头的底部孔

4.车钩高度指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

5.截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

6.制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。

7.旅客列车制动机全部试验时，缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压１７０kpa，每辆车须起制动作用，并在１min内不得自然缓解。

8.１２０型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了的是为了提高制动波速。

9.始发送车要求：当列车起动后，在列车两侧规定位置面向列车成４５°角蹲式送车

10.列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损可以摘车施修。

二.填空题(共3题)

1.减少轴箱与导框或轴箱弹簧支柱与孔之间的间隙，能约束轮对的运动，从而减少轮对（）的振幅。

2.４２７２６T，１５２７２６T型轴承和轴颈的配合方法属（）

3.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量的。

第1卷参考答案

一.判断题

1.参考答案：错误

2.参考答案：错误

3.参考答案：正确

4.参考答案：正确

5.参考答案：错误

6.参考答案：正确

7.参考答案：错误

8.参考答案：错误

9.参考答案：错误

10.参考答案：错误

二.填空题

1.参考答案：

滑动轴承

2.参考答案：

1750

3.参考答案：

横向力

第2卷参考答案

一.判断题

1.参考答案：正确

2.参考答案：正确

3.参考答案：正确

4.参考答案：错误

5.参考答案：错误

6.参考答案：正确

7.参考答案：错误

8.参考答案：错误

9.参考答案：正确

10.参考答案：正确

二.填空题

1.参考答案：

横向

2.参考答案：

热配合

3.参考答案：

７０mm