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莱芜钢铁集团有限公司物流中心
冬季卸车管理规定
冬季卸车是公司生产组织的重要工作，冬季卸车工作的
好坏不仅影响煤炭和港口铁路进口矿运输而且直接影响公
司的正常生产。为充分发挥解冻库的解冻能力，保证进厂原、
燃料及时卸车，特制定以下卸车管理规定。
一、解冻库使用管理考核
（一）解冻库的解冻能力
1号、2号解冻库共有6条线路，库内存车数为72车，
其中1号解冻库2条线路28车，2号解冻库4条线路44
车。3号解冻库有2条线路，每条线解冻24车，库内存车
共48车。
（二）解冻时间及车辆取送时间
1、气温高于等于-5℃时，解冻库每批解冻时间定为2
小时，取送时间不大于1小时。
2、气温低于-5℃高于等于-12℃时，解冻库每批解冻时
间定为3小时，取送时间不大于1小时。
3、气温低于-12℃时，解冻库每批解冻时间定为5小
时，取送时间不大于1小时。
（三）提高解冻能力措施
1、物流中心要系统考虑厂内结存矿车、煤车冻结程度，
1
考虑解冻库与翻车机的能力匹配，合理安排解冻矿车和煤
车。解冻安排坚持先易后难，先解先卸的原则。
2、提高解冻库温度是发挥解冻能力的关键，要确保解
冻库温度90℃以上。
3、运输部要优化运输方案，保证机车动力，确保向解
冻库取送车辆控制在1小时以内。
4、股份炼铁、型钢炼铁两个铁厂在解冻库使用上要服
从物流中心运输调度的安排，以充分发挥解冻库的作用。
二、冬季卸车数量规定
（一）股份炼铁厂
1、矿粉卸车
当股份炼铁区域矿粉到达超过220车时，股份炼铁
厂2台翻车机和2条人工卸车线日卸车不少于220车，
每少卸1车，考核责任单位100元、运输部50元；每多
卸1车，奖励责任单位70元、运输部30元。
当气温低于-9℃时或者气温低于-12℃时，矿粉卸车
数分别按照200车或180车考核。
2、无烟煤和焦炭卸车
无烟煤日到达超过50车、焦炭日到达超过60车时，
股份炼铁厂无烟煤和焦炭日卸车最低不少于110车，每
少卸1车，考核责任单位100元、运输部50元；每多卸
1车，奖励责任单位70元、运输部30元。
2
当气温低于-9℃时无烟煤和焦炭卸车按照90车考
核。
（二）型钢炼铁厂
当型钢炼铁区域矿粉到达超过280车时，无烟煤到
达超过20车时，型钢炼铁厂3台翻车机日卸车不低于300
车，每少卸1车，考核责任单位100元、运输部50元；
每多卸1车，奖励责任单位70元、运输部30元。
当气温低于-9℃时或者气温低于-12℃时，矿粉和无
烟煤卸车考核分别按照260车或220车考核。
（三）焦化厂
1、焦化厂煤炭日到达240车以内，必须确保当日卸
完。煤炭日到达超过240车时，焦化厂日卸车最低不少于
240车，每少卸1车，考核焦化厂100元、运输部50元；
每多卸1车，奖励焦化厂70元、运输部30元。
当气温低于-9℃时或者气温低于-12℃时，煤炭卸车
考核分别按照200车或160车考核。
2、解冻库的解冻能力不能满足焦化厂炼焦煤卸车时，
原料部要及时组织铁库10、12、13股煤炭卸车货场，每
天卸车不少于2批60车，当气温低于-9℃时每天卸车不
少于1批30车，少卸1批车考核1000元。
三、卸空车辆的外排
1、卸完车后要关闭好车门、车窗，大门上、
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