低空经济无人机标准及检测.pptx

一、低空经济相关政策解读低空经济无人机标准及检测

目录三、无人机国内外标准现状二、无人机检测的重要性四、无人机检测及适航标准要求一、低空经济相关政策解读五、中机检测康庄产业园简介

我国政府对低空飞行器的发展高度重视，包括无人产业发展及eVTOL的试点及商用规划等。国务院、中央军委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中指出国家在确保安全的前提下积极创新空域供给和使用机制，完善无人驾驶航空器飞行配套基础设施和服务体系，于2024年1月1日起正式施行。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的内容可以概括为以下几点：按照分类管理的思路，加强对于无人机设计、生产、维修、组装等环节的适航与质量管控；建立产品识别码和所有者实名登记制度，明确使用单位和操控人员资质要求；事明确监督管理体制，监管责任细分至各级地方政府；严格飞行活动管理，划设无人机飞行管制空域和适飞空域，建立飞行活动申请制度，明确飞行活动规范；强化监督管理和应急处置，健全一体化综合监管服务平台，落实应急处置责任，完善应急处置措施等。我国制定专门的行政法规，及时填补了无人驾驶航空器管理法规空白，依法加强无人驾驶航空器飞行及相关活动的安全监管，有效化解和防范风险，促进了相关产业持续健康发展。1.1发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，完善安全监管体系

1.2发布《国家空域基础分类方法》，完善空管法律规范体系2023年12月，中国民航局发布《国家空域基础分类方法》，进一步完善空管法律规范体系。《国家空域基础分类方法》中，中国将空域分为A、B、C、D、E、F、G七个级别。其中A、B、C三个级别为管制空域，D、E、F、G四个级别为非管制空域。管制空域内的航空器必须依照空中交通管制指今行驶，非管制空域内的航空器则可以自由飞行。这个新的分类标准被认为将有效提高中国空域的利用效率，提高空中交通的安全性。

2024年3月27日，工信部、科技部、财政部、民航局等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，对2027年和2030年我国通用航空发展提出具体目标。加快关键核心技术突破。加强总体、系统、软件、元器件、材料等领域关键技术攻关完善通用航空装备产品谱系搭建产业协同创新平台增强产业技术创新能力01加速通用航空动力产品系列化发展推进机载、任务系统和配套设备标准化模块化发展培育优质多元的企业主体建设一批先进制造业集群02提升产业链供应链竞争力扩大航空应急救援示范应用深化航空物流配送示范应用加速城市空中交通示范应用拓展新型通用航空消费示范应用促进传统通用航空业务规模化运行03深化重点领域示范应用推动智能高效新型运行服务体系建设推动新型基础配套设施体系建设完善法规标准体系建立安全验证体系夯实人才队伍基础推动基础支撑体系建设04促进通用航空装备制造与服务业高效融合。深化通用航空装备国内外交流与合作。探索通用航空装备产业科技金融合作新模式。构建高效融合产业生态051.3发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》

《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》重点任务：（四）推动基础支撑体系建设——建立安全验证体系充分利用现有航空工业基础，加快试验验证资源共建共享，鼓励推动建立通用航空适航技术服务与符合性验证，无人机第三方检测、试验等能力，支持飞行测试、应用测试等基地建设。构建无人机质量保障及安全验证体系，加强针对工业级无人机及eVTOL的安全性可靠性评估验证，推动形成一批支撑适航审定的工业标准。1.3发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》

二、无人机检测的重要性

确保飞行安全确保无人机在执行任务过程中的安全性是无人机检测的首要任务。通过检测，可以预防潜在的飞行风险，确保无人机操作不会对人员、财产或空中交通造成威胁。提升系统性能通过系统性检测，可以识别和解决无人机硬件和软件中的缺陷，从而增强无人机在各种环境条件下的稳定性和效率，确保任务的连续性和成功率。强化信息安全无人机检测还包括对数据链路的安全性进行评估，确保传输过程中的数据不被未授权访问或篡改，从而保护敏感信息和维护数据的完整性与机密性。2.1无人机检测的重要性

案例1：无人机失控坠毁今年2月，张先生在空旷区域试飞某型无人机并进行录制。无人机飞到100米左右的高度时，丢失了图传（黑屏）和信号，随后坠落到距离起飞点3公里以外的地方，并砸裂了一辆汽车的全景天窗。经分析坠落原因为飞行区有干扰导致失控，但无人机当时不能通过手动控制，且在丢失信号后，没有自动执行返航或者悬停功能，与其所宣传的功能不符。2.2无人机检测的重要性——案例分享

案例2：无人机传输信息被窃取在近期举行的某智能设备破解大赛现场，“劫持无人机”成为参赛选手们挑战的项目之一，选手在现场成功利用无线技术劫持某国内