浙赣铁路电气化提速改造工程某段路基施工及石方爆破方案.docVIP

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一、工程概况

1、工程简介

本方案只针对浙赣线杭州至株洲段电气化提速改造工程DKXX~DKXX段共302m的路基及路基石方爆破施工。

上述施工段位于江西省XX县XX村境内，紧靠既有线上行左线，距既有线左侧路肩边只有2m。左线为P60无缝路；右线为P60普通线路；轨枕为Ⅱ型弹条平头铪轨枕；施工地点北端在直线段，南端在曲线段，通视条件较差；开挖的山坡有铁路高压贯通线和通讯线各一路，右线外侧也有铁路高压贯通线一路，虽不影响施工，但爆破作业影响电路安全。爆破山岗属乔灌木山岗，高约30m，自然坡率约为1：1.3；路基石方为Ⅳ类砂砾岩。主要工程内容：土方开挖、石方爆破开挖、重力式挡墙、排水沟、边坡锚杆格子梁防护、基床表层换填0.6m厚级配碎石。

2、工程特点

本施工段紧靠既有线，由于浙赣线属主干线，行车密度大（每天多达80对），行车速度快；在既有线旁进行山体开挖、爆破等施工，对行车安全威胁大，行车对施工干扰也大；且施工地点又紧靠徐家村，对村民也同样有安全威胁。因此，在施工过程中如何确保居民生命、财产安全，确保铁路行车安全，是本工程控制的关键。

由于施工段征地拆迁工作量大，且还未解决，施工地点无道路可通行，是影响工程正常进行的重要因素。

另外，因工程涉及爆破作业，火工品的管理和爆破作业安全防护也是一项重要工作。

3、主要工程数量

主要工程数量表

章别

节号

项目名称

单位

数量

二

路基

正线公里

0.302

挖土方

m3

16627

挖石方

m3

57547

挡墙

m3

1332

排水沟

m3

498.6

填级配碎石

m3

2130.9

锚杆格子梁

m2

5607

二、施工统筹

1、开工前，调查清楚地上、地下管线的数量、走向以及本段所需要拆迁的其他建筑物，尽快完成拆迁工程，确保按期开工。

2、处采用机械施工为主，劳动力配合为辅，机械设备进场前先修通DK425+200~DKXX施工便道，为下一步机械设备进场及土石方运输作准备。

3、土石方采用沿线路纵向东西两侧进行由外往里、由上往下分层和中间分层拉槽开挖的方法施工，石方采用松动爆破为主，尽量减少对既有线的干扰。

4、本段路堑挖方3.7万m3运至DK424+900~DK425+500作为该段路堤基床底层以下填料，剩余部份外弃。

5、认真做好雨季施工安全及施工防洪排水设施。

6、整个施工过程接受南昌局建管中心，甲方监理及相关设备管理的工务、电务、车站、水电等单位的监督指导和帮助。

三、施工目标

1、安全生产

不发生任何人身伤亡事故

不发生任何影响行车安全的事件苗头

不发生火灾爆炸事故

2、工程质量：争国优、保部优

路堑开挖不发生超挖欠挖，保证坡面平顺光亮。

3、工期

确保开工后100天内完成主体工程。

四、施工管理架构

1、管理架构

项目经理X

项目经理X

全面负责

项目副经理：X主管该处施工

项目副经理：X

主管该处施工

现场施工员：X现场安全员：X

现场施工员：

X

现场安全员：

X

施工技术主管：

X

现场质检：

X

圬工队：X火工品库：X土方运输队：

圬工队：

X

火工品库：

X

土方运输队：

X

爆破作业队：

X

施工安全防护：

X

2、技术要求

①、严格执行现行的《铁路路基施工规范》、《铁路工程施工安全技术规程》及国家标准《爆破安全规程》。

②、石方爆破，炮眼的部位、朝向和深度，都应以施炮后飞石不影响既有线的行车安全为原则，炮眼的布置和装药量应采用浅孔少药量的松动爆破。装药量不得超过炮眼长度的1/4 ~1/3。

③、爆破炮孔装药后用粘土或细砂混和物堵塞炮孔，不得使用石块和易燃易爆物堵塞，采用木棍或竹杆作堵塞炮棍。

④、导火索起爆时，点炮人员必须有计划地依次点炮并选好撤离线路及躲炮地点；每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间；信号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短0.8m,其总长不得小于1.0m。

⑤、火花起爆必须用导火索或专用点火器材，严禁用火柴、烟头和打火机；爆破中应记录起爆个数，最后一炮响后20分钟，方准进入爆破区检查。

⑥、同一施工地段有若干工点同时爆破时，必须统一指挥，在全部警戒和防护工作未完成之前，严禁任何一处起爆。

五、施工方法

1、路基土石方开挖

路基石方开挖采用1.0m3挖掘机，15t自卸汽车运输，卡特推土机推平，压路机压实。开挖方法采用自上而下分层开挖，每层开挖深度不大于3m。为了不影响施工工期，路基分左右两侧半宽分别开挖，挖左侧路基的同时，进行右侧路基的钻眼、放炮；当左侧路基一层开挖完成后开挖右侧爆破了的石方，同时进行左侧路基的爆破作业。爆破至最下一层时，应考虑基床表层换填0.6m厚级配碎石的厚度，同时表面以下地层不得扰动和泥化（可预先保留0.1~0.2m厚不开挖），且表面做成向两侧的4