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《EDA技术与应用》实训报告
学号:
姓名:
指导老师:
实训题目:交通灯控制电路的设计
1.系统设计
1.1设计要求
设计交通灯控制电路。
1.1.1设计任务
①.借助EDA实训仪实现一个十字路口的交通灯控制系统。数码管显示
时间。发光二极管显示东西南北方向的红、黄、绿灯情况,其中绿灯亮灯时间总
是比同一时间红灯要少4秒,绿灯倒数结束后变黄灯,红灯倒数结束后变绿灯。
②.有些路段车流量较少或者突发紧急情况时,可以通过控制拨动开关
调整交通灯控制。以实现整个电路符合实际交通道路控制要求。
1.1.2技术要求
①.用EDA实训仪上的4只八段数码管分别显示道路东西和南北通行和禁
止的倒计时时间。
②.能设置道路东西和南北两侧通行和禁止的倒计时时间,最大设置时间
为99秒,最小设置时间为1秒。
③.交通灯用红、绿、黄三种发光二极管(LED)显示控制的结果。
④.红、绿、黄灯显示的次序应符合实际交通道路控制的要求。
1.2方案比较
①.老师给的原理图只有一个方向的数码管显示,操作比较简单。
②.实现四个方向和白天黑夜模式的数码管显示,有突发情况还可以使得
交通灯倒计时停止在某个时间。比较上种方案复杂。
1.3方案论证
通过方案①和②的比较,最终选择方案②。因为东西南北方向都会有红、
黄、绿灯的显示,其中绿灯亮灯时间总是比同一时间红灯要少4秒,绿灯倒数结
束后变黄灯,红灯倒数结束后变绿灯。有些路段车流量较少或者突发紧急情况时,
可以通过控制拨动开关调整交通灯控制。更符合十字路口交通灯实际的工作原
理。
1.3.1总体思路
fpq分频器,将EDA实训仪主板提供的20MHz的主频经分频后,
得到电路所需的1Hz(秒)时钟。减法器,产生道路东西和南北通行和禁止
的倒计时时间。kzq控制器控制电路,控制整个系统的工作。控制器接收倒
计时的结果,当倒计时归0时,改变电路的控制模式,输出倒计时的初始时
间和交通灯亮灭控制信号。
以下为交通灯总体框图。
交通灯工作的四种工作状态:
工作状态一:东西——红——倒计时:20→4
南北——绿——倒计时:16→0
工作状态二:东西——红——倒计时:3→0
南北——黄——倒计时:3→0
工作状态三:东西——绿——倒计时:16→0
南北——红——倒计时:20→4
工作状态四:东西——黄——倒计时:3→0
南北——红——倒计时:3→0
(以上四种工作状态循环进行)
1.3.2设计方案
分频器计数器
计数器
控制器
计数器
2.各个模块程序的设计
1.分频器的设计
该模块自带的频率为z的一个晶振接入,经过分频器后产生1S的
时钟信号,然后由cout脚输出。
modulefpq(clk,cout);
inputclk;
outputregcout;
reg[24:0]q;
always@(posedgeclk)
begin
if(1)
q=q+1;
else
q=0;
if(q=1)
cout=1;
elsecout=0;
end
endmodule
2.控制电路
该模块clk信号的输入端,en使能端,控制白天黑夜交通灯模式。en为低
电平时交通信号灯白天模式正常工作,高电平时交通灯进入夜晚模式。夜晚模式
为十字路口
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