世界火车站之最概要课件.pptVIP

站房的组成p售票处小型站设售票室一间，安排售票柜台和存放票据的位置。大中型站应分设售票厅、票据库和办公用房，这些用房宜集中设置，以便内部联系。售票处的平面位置应避免不购票的旅客穿行。p行李包裹房包括托运、提取行李包裹的作业处和行李包裹仓库。p客运室和广播室客运值班员须随时到各站台接发列车、接待旅客和处理有关问题。因此，客运室的位置既要能面向基本站台，又要能方便地通向候车室(厅)等旅客聚集的地方。p运转室这是铁路客运站运输管理的核心，必须直接掌握列车的到发和通过，控制站场内的运行信号，指挥启闭线路。其位置宜远离旅客聚集或人流通过的地方，以保持环境安静，便于瞭望站场和接发列车。

站场是停靠列车、集散旅客和行李包裹的场所。站场客运建筑有站台、跨线设备和检票口。站场的始末站台线端式站设分配站台和中间站台；线侧式站设基本站台和中间站台。大型站和市郊、短途旅客多的，还应设专用站台。始发列车多的站，增设行李包裹站台。站台的长度按停靠列车的最大长度确定，小站可适当缩短。站台高度分为低站台（站台面高于轨道面30厘米）、一般站台（站台面高于轨道面50厘米）和高站台（站台面高于轨道面110厘米）三种。p跨线设备站房和站台、站台和站台之间的通道,有地道、天桥、平过道三种形式。p检票口分进站检票口和出站检票口。前者设在旅客由候车室(厅)分线进入站场的各个入口处，后者设在旅客由站场走出车站的管理卡口。

铁路客运站的主要功能是输送旅客，解决旅客乘车、下车和中转换车等问题，这些活动形成各种流线。流线按性质可分为旅客流线、行李包裹流线和车辆流线；按流动方向可分为进站流线和出站流线。在客运站的设计中，首先要安排好各种流线，按照各类旅客进出站和办理各种手续的顺序，进行总体布置和各个厅室的配置，尽量缩短旅客进出站的路线和高程，力求避免进出站流线之间以及旅客、行李包裹、车辆流线之间的互相干扰，务使流线简捷通畅。大小客运站的规模和客流量相差很大，因此在设计大型站时，主要须从空间分配上安排流线，而小型站则可利用错开时间的办法来安排流线。

?广场是旅客和城市车辆集散的地方，有时还是组织室外候车和团体迎送等活动的场所。广场周围要设置服务性建筑（如旅馆、餐厅、商店、邮电局等）、建筑小品、休息廊等和进行绿化。广场的布置应同城市规划密切配合，使广场同城市道路和城市其他建设联系起来。要合理安排人流、车流和停车场，以达到流线通畅、集散迅速的目的。广场如置于干道尽端，可不受城市车辆的干扰，易于组织旅客活动，但疏散能力小，只适用于中小型铁路客运站。广场如置于干道一侧，疏散能力大，但旅客和车辆容易相互干扰。广场须有一定进深，要合理规划道路系统和停车场

货运站是货物运输过程中进行货物集结、暂存、装卸搬运、信息处理、车辆检修等活动的场所，它有六大功能：⑥综合服务功能。.

为接发、解体、编组列车，装卸货物

日本金泽站

p纽约大都会火车站

p新的火车站能够同时容纳两列26节车厢的火车停放。目前，它已经被《林姆卡纪录大全》认可，而《吉尼斯世界纪录》的工作人员正在审核当中。目前这一纪录的保持者也在印度，位于西孟加拉邦的卡拉格普尔，该火车站全长1072米。

海拔最高车站

上海虹桥站广州南站.