汽车零部件装调工（汽车电动化技术方向）赛项竞赛规程 .pdf

安徽省职业技能竞赛・第四届全国新能源汽车关键技术技

能大赛安徽省选拔赛汽车零部件装调

（汽车电动化技术方向）

赛项技术描述

一赛项介绍

（一）赛项名称

汽车零部件装调工（汽车电动化技术方向）。

（二）分组情况

本赛项分为职工组（含教师）和学生组个组别开展竞赛，各组别

均为双人组队参赛。

二竞赛任务

任务：驱动系统装调与检测

本任务主要考查选手技术资料合理运用、仪器设备规范使用、高压

安全防护、驱动系统总成拆装、驱动系统维修保养、驱动系统缺陷检查

与修复、驱动系统静态和动态检测，以及驱动系统故障诊断与排除的能

力。

三、竞赛式

本赛项共设置理论考试和实操比赛个环节。其中，理论考试时间

为90分钟，实操比赛时间60分钟。

（一）理论考试

参加大赛决赛的选手统一进行理论考试，理论考试成绩以百分制评

定，按20%占比计入选手竞赛总成绩。

（二）实操考核

各参赛队集中线下比赛，使用赛场提供的竞赛平台或设备，在规定

时间内完成实操考核。实操考核成绩以百分制评定，按80%占比计入选

手竞赛总成绩。

（三）命题标准

安徽省职业院校技能大赛（高职组）办公室（以下简称：大赛办）

组织有关专家参照现行人力资源社会保障部颁布的《汽车装调工国家职

业技能标准》等关于高级工及技师部分应知应会的知识与技能，结合行

业企业新能源汽车项目案例与人才培养实际，借鉴世界技能大赛命题、

考评方式，进行竞赛技术设计和命题、考核。

四命题方式

（一）命题流程

专家组根据本竞赛规程的要求组织命题。竞赛涉及故障点的设置,

不公开竞赛试题，编制2套（各蛆别）实操比赛试题及对应评分标准。

（二）最终赛题产生的方式

实操比赛前，专家组结合现场实际设备对试题内容原则上进行30%

以内的修改，比赛前随机抽取竞赛赛题。赛题抽取是在大赛组委会监督

组的监督下，裁判长随机抽取各组别赛题，裁判组须指定专人负责赛题

印刷、加密保管、领取和回收工作。

五评判方式

（一）评判流程

实操比赛评分由过程评分、结果评分、违规扣分三部分组成。

1.过程评分

过程评分至少由2名现场评分裁判根据评分细则，共同对选手

的操作进行现场评分；若现场评分裁判对选手的评分有分歧时，由裁

判长裁决。

2.结果评分

结果评分至少由2名裁判根据评分细则进行客观评分，并记录

评分结果。

3.违规扣分

选手竞赛中有下列情形者将予以扣分：

(1)在完成工作任务的过程中，因操作不当导致事故，扣总分

的10〜15分，情况严重者取消竞赛资格。

(2)因违规操作损坏赛场提供的设备，污染赛场环境等严重不

符合职业规范的行为，视情节扣总分的5〜10分，情况严重者取消

竞赛资格。

(3)扰乱赛场秩序，干扰裁判员工作，视情节扣总分的5〜10

分，情况严重者取消竞赛资格。

(4)没有按照竞赛规程和任务书要求，比赛现场工具摆放不整

齐、作业流程混乱、着装不规范、资料归档不完整，视情节扣总分的

5~10分。

评(二判)方法

(1)采用过程评分的任务，将根据工具、量具、仪器的选择和

使用、操作步骤、操作方法、操作规范性、操作结果等诸方面进行评

分。

(2)采用结果评分的任务，将根据任务书要求的竞赛任务，对

参赛队完成安装、调试、测试、分析、模拟故障的质量进行评判。

（3）评分方法和过程要求规范、统一、标准，保证对所有选手

一致公平。

（三）成绩复核

为保障成绩评判的准确性，监督仲裁组将对参赛选手的成绩进行

抽检复核，如发现成绩错误，以书面形式及时告知裁判长，由裁判长

更正成绩，并签字确认。

（四）最终成绩

赛项最终得分按百分制计分。最终成绩经复核无误，由裁判长、

监督人员签字确认后上报大赛办。所有比赛内容竞赛全