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2023年汽修中级题库制动系统--第1页

底盘——制动系统

一、鉴定题

1．()液压行车制动系在达成规定制动效能时，对于座位数大于9载客汽车踏

板行程应不得超过100mm。

2．()总质量小于3500kg低速货车在30km/h初速度下采用行车制动系统制动

时，满载检查时制动距离规定≤8m。

3．()客车在30km/h初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离规定≤

40m。

4．(制动分泵皮碗用汽油清洗。)

5．(浮动钳型盘式制动器制动间隙由轮缸活塞上橡胶密封圈实现。)

6．(汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要晚于主车制动。)

7．(制动阀调整不妥是气压制动系统制动不良因素之一。)

8．(行车制动器功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。)

9．(制动主缸作用是将由制动踏板输入机械推力转变成制动力。)

10．(单)侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。

11．(制动阀)进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效因素之一。

12．()用脚施加于驻车制动装置操纵装置上力，对于座位数小于9载客汽车应

小于600N。

13．()对于许可挂接挂车汽车，其驻车制动装置必需能使汽车列车在满载状

态下时能停在坡度12%坡道上。

14．(空)气助力器和真空助力器助力作用所有是直接增大制动主缸推力。

15．()汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置形式不同样可分为简朴非平

衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。

16．(行车制动系踏板)自由行程越大越好。

17．()总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良因素之

一。

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2023年汽修中级题库制动系统--第2页

18．(如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。)

19．(空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。)

20．(单侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。)

21．(制动阀调整不妥是气压制动系统制动不良因素之一。)

22．()驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。

23．(在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为)20%、轮胎和路

面间附着系数大于0.7坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于

5min。

24．(液压制动汽车由于温度过高制动液汽化而产气愤阻会导致制动不良。)

25．(桑塔纳)型轿车前轮采用是浮动钳型盘式制动器。

26．()对于双管路制动传动装置，当其中一套管路发生制动失效时，另一套

管路仍能继续工作，使汽车仍具有一定制动能力。

二、选择题

1．相关行车制动性能规定,甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动各系统