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关于车百智库
车百智库是中国电动汽车百人会联合权威机构、产业链头部企
业共同发起成立的专业研究机构。自成立以来,车百智库坚持“面
向政府和行业,服务战略与决策”的宗旨,围绕汽车电动化、智能
化、网联化、绿色化以及能源变革、交通变革、城市变革等多个方
向开展研究,支撑政府、企业政策制定和战略决策,致力于打造服
务政府、服务行业、服务企业、服务社会的权威智库,努力推动汽
车产业高质量可持续发展。
课题组
首席专家
张永伟中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长
王青国务院发展研究中心市场经济研究所副所长
课题组成员
车百智库
张健、曾玮良、吴依静、唐高凤
加州大学尔湾分校(UniversityofCalifornia,Irvine)
牛泓博
(排名不分先后)
鸣谢
上汽集团、长城汽车、长安汽车、北汽集团、比亚迪、华晨宝马、
奇瑞汽车、合众汽车、高合汽车、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、
奥动新能源、火山引擎、地上铁、麦格纳
(排名不分先后)
摘要
在全球碳中和行动愈发坚定的形势下,全球各国将发展新能源汽车作为应对气
候变化、构建清洁能源体系、推动交通绿色转型的重要战略方向,并通过设定具有
雄心的发展目标、财税补贴、产业政策等多种方式支持产业转型,全球新能源汽车
发展进入全面加速阶段,未来发展空间广阔。
中国已连续九年成为全球最大的新能源汽车市场,建立起涵盖关键材料、动力
电池、电机电控、整车、充电基础设施、制造装备、回收利用等在内的全球最完整
的新能源汽车产业链条。中国汽车企业正抓住这一历史机遇,通过产品贸易、海外
生产、品牌打造、技术合作等多元化模式大力推动新能源汽车国际化进程,新能源
汽车占汽车出口的比重从2018年的不足1%增长至当前的25%左右,且多以自主
品牌为主,这表明我国汽车产业的国际化发展正逐步进入到以本土品牌新能源汽车
出口和海外布局为主要特征的新阶段。
然而,面临复杂多变的国际形势,逆全球化思潮与大国博弈日益加剧,新能源
汽车产业的国际化发展仍面临贸易打压、海外投资风险、产业基础能力及组织等多
方面的问题和挑战。认清当前全球及我国的产业发展形势,研判未来可能面临的风
险挑战,提前谋划如何做好战略引领和体系化统筹,建立产业组织和风险预警应对
机制,显得尤为重要。
本报告全面总结当前全球新能源汽车产业发展情况及未来市场发展趋势,分析
中国新能源汽车企业国际化发展的内在诉求、重大机遇及当前的发展现状,剖析新
能源汽车国际化发展中面临的问题与挑战,总结汽车发达国家国际化发展经验并提
出我国新能源汽车产业国际化发展的方向与路径,为政府及相关企业进行战略部署
和远期规划提供参考。
第一部分系统性总结中国新能源汽车国际化发展的重大背景。深入剖析新能源
汽车国际化发展对全球交流合作、汽车产业发展及产业链升级的重要意义。从外部
环境、重点区域合作情况及内部发展环境三个方面分析我国新能源汽车国际化发展
面临的市场潜力、区域合作、政策支持等机遇。研究我国在新能源汽车产业链条、
新能源汽车海外发展情况及多元化的海外发展模式方面的发展基础。
第二部分深入分析中国新能源汽车国际化发展面临的问题和挑战。从贸易风险、
投资风险、产业发展基础问题、产业组织问题、合规及非贸易壁垒问题、国际化支
撑保障问题和国际形势变化可能造成的影响出发,结合汽车及其他行业、国内及国
外的发展经验教训和当前我国产业发展过程遇到的实际问题,总结我国新能源汽车
产业国际化发展的风险与挑战。
第三部分重点总结日、韩汽车产业及我国家电产业的国际化发展历程及经验,
并从国际化发展的整体战略、市场及产品选择、企业经营能力、国际化发展模式、
品牌及生态体系建设、绿色发展等方面剖析我国新能源汽车产业国际化发展的方向
与路径。
第四部分结合当前我国汽车国际化发展的形势、风险及未来方向,从解决产业
发展重点问题、提高发展效率、支撑产业高水平国际化发展的角度出发,提出加快
推动我国新能源汽车国际化发展的政策建议及企业发展建议。
此外,本报告对泰国、欧洲等重点区域的市场、合作基础及未来发展情况进行
了具体的分析,并形成了相应的专题报告。
本研究报告为2023年度中国电动汽车百人会《中国新能源汽车国际化发展研究》
重大课题成果,后续百人会将持续跟踪中国新能源汽车产业国际化发展形势与必威体育精装版
变化,深化在重点地区的发展及合作、产业发展路径及优秀企业经验实践总结等方
面的研究,并及时发布相关研究成果,以期更好地支撑中国
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