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《汽车行驶、转向和制动系统检修》课程标准
(适用三年制高职汽车检测与维修技术专业)
一、课程的性质与作用
1.课程的性质
本标准依据汽车检测与维修技术专业人才培养方案中的人才培养规格要求和对《汽车行驶、转向和制动系统检修》课程教学目标要求而制订。用于指导《汽车行驶、转向和制动系统检修》课程建设与课程教学。
《汽车行驶、转向和制动系统检修》是高职汽车检测与维修技术专业核心学习领域课程。本课程以培养汽车行驶、转向和制动系统检修职业能力为重点,与合作企业大成汽车维修有限公司等合作进行了课程的开发与设计,充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。
2.课程的作用
《汽车行驶、转向和制动系统检修》是高职汽车检测与维修技术专业核心学习领域课程,在专业人才培养方案中具有重要的地位,是专业技能培养的重要环节。
汽车行驶、转向和制动系统检修是汽车机电维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的重要工作。本课程是汽车机电维修工按专业技术规范要求,完成待修车辆转向系统、行驶系统和制动系统方面的故障诊断、元件检测以及维修作业的专门化课程,培养学生独立完成汽车行驶、转向和制动系统故障诊断与排除的能力。
本课程可为《汽车综合故障诊断》、及岗位专项能力课程《汽车维修服务专项能力课程》、《丰田技术专项能力课程》和《通用技术转向能力课程》等后续课程提供支撑,具体课程见下表。
序号
前期课程名称
为本课程支撑的主要能力
1
公共英语
阅读专业外文资料能力
2
数学
逻辑推理能力和计算能力
3
计算机文化基础
常用办公软件的使用
4
机械制图
识图、绘图及建模能力;基本测绘能力
5
汽车维护
汽车常规维护作业能力
后续
后期课程名称
需要本课程支撑的主要能力
1
汽车综合故障诊断
汽车行驶、转向和制动系统检修能力
2
汽车维修服务专项能力课程
汽车维修服务接待中诊断汽车底盘故障的能力
3
丰田技术专项能力课程
丰田汽车行驶、转向和制动系统检修能力
4
通用技术专项能力课程
通用汽车行驶、转向和制动系统检修能力
?
?
?
二、课程目标
学生在教师指导下或借助维修手册等资料,制定汽车行驶、转向和制动系统检修作业计划,并实施和检查反馈。学生正确选取和使用工具、设备,在规定时间内对汽车行驶、转向和制动系统进行诊断,确定故障部位,根据诊断结果,在维修手册指导下,通过更换零部件等作业项目排除汽车行驶、转向和制动系统故障,作业时做到标准、规范,燃料、运行材料的使用和处理符合安全环保规定,自觉保持安全和健康的工作环境。对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈。
1.知识目标
(1)系统掌握汽车行驶系统基础知识。
(2)系统掌握汽车转向系统基础知识。
(3)系统掌握汽车制动系统基础知识。
2.能力目标
(1)具备车辆行驶、转向和制动系统故障诊断能力。
(2)具备车辆行驶、转向和制动系统故障排除能力。
(3)具备据车辆状况,制定车辆修复方案的能力。
(5)具备车辆维修质量检查能力。
3.素质目标
(1)具备与客户沟通和协商的能力。
(2)具有团队精神和协作精神。
(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力。
(4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。
(5)具有较强的事业心、高度的责任感,能按时高效完成工作任务。
(6)具有诚信、敬业、刻苦耐劳,科学、严谨的工作态度。
四、课程的教学内容与建议学时
序号
学习情境
学时
建议教学形式
备注
1
汽车行驶系统检修
26
理实一体化
?
2
汽车转向系统检修
22
理实一体化
?
3
汽车制动系统检修
32
理实一体化
?
?
?
?
?
?
五、课程教学设计指导框架
学习情境名称
教学目标
学习内容与训练项目
教学载体
学时建议
教学方法手段与资源利用
教学环境说明
考核
评价
汽车行驶系统检修
掌握行驶系相关知识,能完成以下作业:
1.行驶系各总成的拆装、检修、维护工作;
2.车轮与轮胎装配、平衡与换位工作;
3.车轮定位的检查工作;
4.行驶系常见故障诊断与排除。
1.车桥与车架的检修。
2.车轮轮胎的检修。
3.车轮定位调整。
4.悬架系统检修。
实车、实验台架
26
教学方法:
采用理实一体化教学方法、案例教学法、引导文法等教学方法。
媒介资源:
教材、教案、多媒体课件、
挂图、图片、维修手册、维修案例、实物教具、整车等。
汽车实训中心
对各学习环节实施过程考评;考评成绩由教师评价成绩、小组评价成绩及自我评价成绩三部分组成,以教师评价成绩为主;课程的终结性成绩是由过程考评成绩(70%)与期末成绩(30%)组成。
汽车转向系统检修
掌握转向系相关知识,能完成以下作业。
1.转向系主要零部件的检修;
2.转向系的装配与调整工作;
3.转向系的维护作业;
4.转向系常见故障诊断与排除。
1.
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