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高速铁路道岔检查--第1页
高速铁路道岔检查
一、作业目的
为了掌握道岔状态，提高线路质量，及时发现线路病害，
全面综合分析道岔病害形成的原因和有计划的安排修理工
作，以满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性，保证列车
以规定速度安全、平稳和不间断的运行，确保旅客乘车舒适
度。
二、作业组织
1.作业地点：XX站XX号道岔。
2.作业内容：高速道岔检查作业。
3.作业防护：设备所在工区、技术检测组。
4.作业条件：利用综合维修天窗进行作业，在《行车设
备施工登记簿》（运统—46）内按当日天窗修计划所列项目、
地点、时间及影响范围进行登记，现场作业负责人不低于工
长。
5.作业主体单位：设备所在工区、技术检测组。
6.作业人员组织：驻调度所及车站联络员各1人，现场
防护员1人，现场作业负责人1人，作业人员1~5人。
三、作业标准
1.检查水平时，道岔直股以直内股钢轨顶面为标准股，
导曲线以下股钢轨顶面为标准股，另一股钢轨顶面较基准股
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钢轨顶面高时差值为“+”号，反之为“—”号。
2.轨距、水平、支距记录差值，查照间隔，护背距离以
及其间隔尺寸按实数记录。
3.分析时对照标准无差错、无漏项，判断正确。
4.记录的站名、道岔编号、道岔型号、检查日期、字迹
齐全清晰。
四、作业程序
（一）作业准备
1．作业防护：
（1）维修作业时（无论采用何种控制模式）须在调度所
设驻站联络员、车站设驻站联络员、现场设现场防护员，在
调度所、车站（线路所）同时进行登记（销）记，并由列车
调度员、车站值班员签字。利用对讲机联系，现场用手持双
面红色警示信号灯防护。
（2）驻所防护员提前120min（驻站防护员提前90min）
在《行车设备检查登记簿》上登记，与调度员（车站值班员）
核对、确认相关登记内容，并填记《高速铁路驻所（站）防
护员手册》。
（3）驻调度所及车站联络员必须对上道人数、上道检查
维修地点、作业内容、使用工具等在《高速铁路驻所（站）
防护员手册》上逐一登记。
（4）调度命令下达后，驻所防护员通知驻站防护员，各
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驻站防护员通知各作业组现场防护员。驻所防护员接到驻站
防护员通知各组进网时间后，在《高速铁路驻所（站）防护
员手册》上登记。
（5）作业过程中，驻站防护员与各作业组现场防护员应
使用对讲机进行联系，当联系中断时，作业负责人应立即组
织现场作业人员撤出网外。驻所防护员要加强与驻站防护员
联系，掌握每个车站各作业组作业进度情况。
（6）天窗作业结束前30min驻所防护员通知驻站防护员
提示现场防护员准备下道，并每10min提示确认一次。
（7）驻所、驻站防护员分别接听各作业组现场防护员电
话，逐处与现场防护员确认开通条件、人员机具下道、防护
标志撤除情况，在《高速铁路驻所（站）防护员手册》记录
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