2025年乘务员防汛防洪安全培训内容（精选）.pdf

2025年乘务员防汛防洪安全培训内容（精选）

1、暴风雨时列车需注意运行的危险地段：当暴风雨天，列车运

行到该地点时，机车乘务员及运转车长应加强了望，随时准备采取必

要的安全措施。

2、天气不良时列车运行方法：

(1)调度指挥：车站值班员及列车司机应将当地降雾、暴风雨、雪

而辩认信号困难的具体情况及时报告列车调度员。

(2)列车运行条件：①天气不良时，客货列车在自动闭塞区间必

须凭出站色灯信号机的绿色灯光发车，司机难以辩认信号显示时改按

站间区间运行掌握行车。如信号显示被封住或遇大雾，司机确实不能

辩认信号显示的，改按站间区间办理，使用机车信号机的列车，仍按

自动闭塞方式办理行车。列车运行应以机车信号为依据，同时监督地

面信号显示情况。

②装有列车无线调度通讯设备的区段、自动闭塞不得停用。各

站和运行中的机车都必须将电台经常保持开机状态，不准擅自关闭。

司机要充分利用无线调度通讯设备与列调、车站、列车之间随时互通

情况，创造列车运行条件。说话时要力求明确、简练、清楚。

③列车必须编挂守车，揭挂尾部标志，列车标志按夜间运行方

法办理。

④引导接车时，除规定禁止机外停车的车站外，司机应在机外

停车再进入车站。

3、关于汛期暴风雨安全行车措施：

(1)要严格执行“雨前、冒雨、雨后〞三检制，各段负责制和洪水

通过危险处所检查监视制。当列车接近时，巡守人员应显示规定信号。

(2)巡守、巡检人员可在区间拦停列车，待查明情况后再放行列车，

以防止重大事故发生。

(3)各机务段、列车段、车务段对上级下达的“洪水通过危险地点

一览表〞要认真组织乘务员学习，加强宣传教育，使乘务人员做到心

中有数。汛期乘务员要认真执行调度命令，严格按规定速度运行。雨

季行车要加强了望，无线电台一定要随时处于开放状态，以便发生灾

害时可以及时取得联系。防汛期间，机务、车务和列车段应在出乘乘

务员手帐上填写防洪考前须知。各机务段在收到暴雨、大雨报告后，

必须派指导司机重点添乘，加强领导，列车在运行中遇有暴风、大雨

时，司机可适当减速或停车，发现险情及时采取有效果断措施。绝不

允许盲目行车。

4、做好通讯联系、信息传递工作。机车运行时，电台一定要处

于开放状态，线路通话钥匙齐全，自动会使用，事故发生后，司

机应立即调查出事故情况并迅速向行车调度员进行通报。通报内容如

下：

①事故发生地点、时间。

②是否有人伤亡。

③机车车辆脱轨辆数、轴数。

④根据情况，提出起复意见，自己能否处理，是否需要请求救

援列车或救援队出动。

5、防汛期间，值班室要传达并在乘务员手帐上填写防洪考前须

知，汛期乘务员要认真执行调度命令严格按规定速度运行。列车运行

遇到大风雨时司机可适当减速或停车，发现险情时及时采取有效果断

措施，绝对不许盲目行车。

6、做好段内防洪工作，去除段内排水沟内杂物，保证排水畅通，

做好段内停留机车的防溜工作。

7、机务、列车乘务人员，应对沿线重点病害地段心中有数，要

认真执行调度命令，严格按照规定速度运行，不间断了望，并与工务

巡守人员以信号应答。运行中列车遇有前方情况不明时，可适当减速

或停车，发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所。

机务段应指派专人重点添乘，加强指导。

8、汛期行车遇线路故障(断轨、塌方、断道、线路障碍等)时应该

怎么办?

答：(1)司机在运行中发现线路故障时，应立即果断采取停车措施，

停车后立即向车站值班员通报确切停车地点及原因，应使列车保持制

动，防止溜逸。(2)查明线路破坏的情况，如发现线路障碍扩大及阻碍

邻线时，立即对邻线进行防护。用列车无线调度向车站值班员汇

报线路情况。(3)通报后续列车提示其注意运行，通知运转车长线路故

障情况提示按规定进行防护。(4)听从有关领导的现场指挥，按其指令

办理行车。

9、汛期行车时机车出库前应做些什么?

答：熟知担当区段遇发生洪水及塌方落石地段。机车出库前，防

护用品齐全，并作用良好。

10、汛期行车在运行中应做些什么?

答：运行中加强了望，认真执行呼唤应答和车机联控。通过发生

洪水及塌方落石地点时应提高警觉。并做好与工务看守人员的以信号

应答制度。充分利用列车无线调度与列调、车站、列车之间相互

通报情况，创造列车运行条件。

11、汛期行车遇降暴风雨及了望困难应该怎么办?