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高速公路项目路基和路面工程施工方案--第1页

高速公路项目路基和路面工程施工方案

（一）路基工程施工方案

一、工程概况：

本合同段路基土方有土方67.2027万立方米，石灰改善土约54万立

方米，粉喷桩48万延米，袋装砂井94万延米，单向土土格栅5.3万平

方米，双向土土格栅6.1万平方米。

1、测量放样：

根据业主移交的导线点，水准点及设计图纸所提供的坐标，用尼康

—530型全站仪进行导线复测并增设，对水准点进行复核与加密，并上报

监理工程师复核，经批准后进行恢复中桩、边桩工作，确定路基边缘、

坡角、边沟、护坡、排水沟等的具体位置，复测原地面标高。

2、施工便道：

A、施工便道，修建在路基坡角与征地线之间，每200～300米修筑

加宽段作为错车台。便道采用石灰土进行基底处理，其上铺设50cm碎石

垫层。

B、线外施工便通，尽量利用原有道路，如果宽度不够，则每200～

300米设置错车台。

C、排水沟设置在路基外侧，排水沟与河道或原有沟渠相互接通，确

保施工期间路基不受水浸。

3、清除表土：

A、采用人工及推土机清除公路用地范围内的树木、杂草、植物根茎

及地表松散土，清除深度按图纸设计要求或监理工程师指定的深度进行。

B、根据占用池塘、沟渠、河道面积的大小，分别采用直接排水或人

工筑岛围堰排水的方法，将路基范围内的水排除后，采用推土机、挖掘

机配合人工开挖的方式进行清淤，清淤前请监理工程师现场复测淤泥顶

高程及面积，清理后的淤泥采用自卸汽车运到弃土场，清理淤泥至监理

工程师满意后，进行标高复测，以便计算淤泥数量。

清淤完毕，按照图纸要求进行回填。

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二、软土地基处理

1、工程概况：

本合同段软土地基处理形式有以下几种:袋装砂井,土工格栅,粉喷

桩,砂垫层,结合预压处理。

2、工程地质条件：

本标段沿线地基勘探深度内的地层分为4个工程地质层：

Ⅰ层软塑状态低液限粘土，分布连续，厚度1.8～3.3m，是软土路基

的硬壳层，但压缩性较高，工程地质条件较差。

Ⅱ层软土以流塑状淤泥质低液限粘土为主，间夹低液粉土质砂，低

液限偻土等。软土在本标段呈条带状连续分布。厚度0.7～10.1m，平均

厚度6.21m。

Ⅲ层软土流一软塑状淤泥质高、低液限粘土，夹松散的低液限粉土

质砂。该软土层在水平，垂直方向具有不透水性，排水条件较差。

Ⅳ以软一硬塑状低液限粘土为主，间夹中密状低液限粉土质砂，压

缩性较低，分布连续，工程地质条件一般，下部为中粗砂，卵石层，工

程地质条件好。

根据软土地基的设计标准，针对不同的路段、地形、工程地质条件

等情况，分别进行一般路堤段软基处理、桥坡段软基处理、沟塘路堤段

软基处理、小型构造物软基处理、特殊路堤段处理、不同地质过渡段的

处理。

㈠处理方案

1、一般路堤的处理方案：

为了满足一般路堤对地基承载力的要求和保证工后沉降的要求，针

对软土地基进行地基处理。对于无需进行深层地基处理路段，仅做浅层

处理，再填土预压，采用排水垫层结合预压处理方案；需要进行深层地

基处理的，采用袋装砂井预压处理方案。

⑴袋装砂井