智能交通闯红灯违章抓拍系统解决方案.pdf

智能交通闯红灯违章抓拍系统解决方案.pdf

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AG400-IC适用智能交通闯红灯违章抓拍系统。适用智能交通闯红灯违章抓拍系统。

高清楚400万相素照片

高速连拍功能

高效网络化传输

准确有效抓拍

AG400-IC网警相机智能交通解决方案。适用于道口闯红灯抓拍、超速抓拍、逆行抓拍。

AG400-IC网警相机融合“数码+视频”的技术,集两大优势于一身持续成像,单部相机准确

反映违法车辆闯红灯进程,同时能够清楚分辨红绿灯状态(包括箭头式红绿灯)、停车线、

车牌颜色、车牌号码、车型和车身颜色等,保证违法证据的充分靠得住。

1)有效性原那么有效性原那么

方案设计在知足用户对电子警察系统的技术要求和利用要求的情形下,方案设计在知足用户对电子警察系统的技术要求和利用要求的情形下,充分考虑系统的有效

性,使系统的功能尽可能地完善并充分加以利用。

2)靠得住性原那么

系统设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量条例,完全知足系统的招标要求,

符合国家及行业的有关标准,确保系统能够长期稳固、靠得住平安地运行。

3)先进性原那么

在系统设计和设备选型方面,在考虑系统的有效性前提下,尽可能采纳国际上先进的视频图

像与数字通信技术,确保系统在国内的领先地位。

4)开放性原那么

为了便于用户的利用,系统将公布各类通信协议接口。

5)经济性原那么

在知足以上各个原那么的基础之上,在知足以上各个原那么的基础之上,同时应考虑系统建设的经济本钱,力争提高系统的性价

比。

6)可操作性原那么

系统应操作简便、人机界面友好,易于保护。

7)平安性原那么

系统具有防运算机病毒的能力,系统具有防运算机病毒的能力,有较强的抗干扰能力,同时还具有数据备份停电后自动恢复

功能,系统还为用户提供用户品级及操作权限,减少人为因素对系统的没必要要干扰。

一.系统特点

1.AG400-IC网警相机融合“数码+视频”的技术,集两大优势于一身持续成像,单部相机

准确反映违法车辆闯红灯进程,同时能够清楚分辨红绿灯状态(包括箭头式红绿灯)、停车

线、车牌颜色、车牌号码、车型和车身颜色等,保证违法证据的充分靠得住。

实现方式

2.系统采纳400万像素分辨率图像捕捉像机,抓拍图片尺寸高达23201728像素,图象分

辨率达96像素/英寸,而图片大小仅为300k300k左右。

3.快速连拍,AG-400最快可达4张/秒,依如实际利用情形一样采纳4张高速连拍、高清

楚成像的方式来反映违法全进程,为执法提供有利证据。

4.超大视场宽度,AG-400采纳三倍光学变焦镜头,使视场宽度可依照不同环境需要进行设

置,可同时对3路以上车道进行抓拍。

5.自控多网络传输,无需在道口安装任何工控机及视频搜集卡,网络结构简单。

依照不同的环境条件进行选择,如ADSL、CDMA、GPRS、LAN和光纤进入等。

二.系统组成及工作原理

1.系统组成

系统由检测单元、拍照及图像搜集单元、数据传输单元和后台治理单元组成.

设备连接图

2.系统工作原理

.无违法事件时,系统持续判定是不是有车辆通过检测区域并监测信号灯状态。

.红灯亮且有车辆通过时:

若是在此红灯周期内该车辆继续前进,当车辆进入线圈时,系统判定违法事件发生,发

出操纵指令拍照第1张进程照片;

当车辆继续前行,触发地感线圈,AG-400网警相机收到指令对违法车辆继续进行抓拍,

拍下第二、第3、第4张反映违法车辆违法的动态进程照片,所得违法进程如以下图所示:

车辆违章抓拍示意

所取得的违法照片,采纳FTP方式并通过通信模块将违法照片自动传送到中心效劳器。

三.系统采纳核心工作原理

1.地感线圈检测单元

该单元包括检测主控机和地感线圈。检测主控机要紧完成红灯检测与车辆检测。车辆检测方

式采纳地感线圈,因为在各类车辆检测方式当中,只有地感线圈检测方式能够知足大于95%

的闯红灯捕捉率的要求。

地感线圈采纳耐高温的单芯多股镀锡带护套电缆绕制而成,截面积为1mm2,通常绕5-7匝,

线圈尺寸一样为60cm×180cm,埋设在停车线与斑马线之间,每一个车道埋设二组。

线圈埋设示意

2.红绿灯检测原理

目前路口利用的交通信号机大多是多相位红绿灯,因此,检测主控机将别离对每一个车道应

遵循的信号灯进行检测,即别离将直行,左转、右转的红灯信号、绿灯信号和黄闪信号(220V220V

交流电压信号)送至检测主控机,配合信号灯与车道地感线圈的逻辑关系,能够确保系统只

对红灯状态下越过地感线圈的车辆进行拍照,比如在红灯信号消失、黄闪时刻段内通过停车

线的车辆,系统将不予拍照。

3.闯红灯车辆

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