电机车司机交接班制度.doc

电机车司机交接班制度

1.必须在工作岗位认真交接班。

2.电机车零部件和安全装置不齐全不交班。

3.接班人当着交班人的面开车试运行。

4.接班人要详细进行下列检查：

①转向控制手把是否灵活，接触子是否良好。

②前后照明灯，红尾灯是否好用明亮，警铃是否完好。

③制动闸是否完好。

④查看闸瓦磨损和受电弓情况。

⑤机械部分有无变形，各连接螺栓有无松动。

5.开车检查是否有异常。

6.接班后向调度汇报。对于不交接班随意离开工作岗位，影响生产或造成事故者，要认真追查，严肃处理。

充电工交接班制度

1.交班者必须交清本班的工作情况，存在问题和注意的事项，接班人要详细听取交班人的情况说明。

2.当班的问题当班处理好，不得交于下一班。

3.接班人要详细进行下列检查：

①电池箱内有无积淤的硫酸。

②电瓶箱、充电架、地板的冲洗是否干净。

③电解液比重是否符合标准。

④充电时间、电压、温度是否符合要求，记录是否详细清楚。

⑤量杯、比重器、温度计等计量器具和工具是否齐全。

⑥初充电是否符合厂家的各阶段的规定。

⑦各种原始记录有无乱写乱画的现象。

4.交班后向队值班领导汇报。

电机车司机岗位责任制

1.遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不睡觉。

2.工作前对电机车充电情况，控制器部分，制动部分，警铃部分及其它部分进行认真检查和试验，不完好不准使用。

3.工作中严格按操作规程作业，禁止在车外操作。

4.工作后，及时把电机车开到充电房进行冲洗和充电。

5.充电房前道岔由电机车司机负责搬动；司机搬道岔时，控制器必须打到“0”位，并慢速滑行到道岔处，方可用铁钩进行搬岔，其它道岔由支车工负责。

6.上岗后，对排干轨道和道岔进行开车检查，发现问题及时处理。

7.电机车和矿车之间，必须连接后方可调车，不许直接顶车。

8.禁止电机车顶矿车撞击井口棚内阻车器。

9.搞电机车卫生，进行文明生产。

充电工岗位责任制

1.遵守劳动纪律，按时交接班。

2.对电瓶充电情况勤观察，按操作规程要求认真操作，确保充电质量。

3.认真作好记录。

4.认真冲洗电瓶，保证充电机整齐、清洁。

5.搞好充电硐室文明卫生，管好充电硐室内物品，不缺不损坏，爱护工具。

6.按操作规程要求正确操作，保证不出责任事故。

电机车维修工岗位责任制

1．遵守劳动纪律，按时上下班，按时检查。

2．对所负责电机车，必须作好日检，旬检和月检，定时这注油和维修，不完好电机车不许使用。

3．确保至少有两台电机车完好在用，在修不超过一台。

4．严格按操作规程作业，确保维修质量。

5．做好维修检查记录，搞好工作场所文明卫生。

电机车司机安全技术操作规程

1．电机车司机必须实行专职,并经过学习培训考试合格后持证上岗.

2.上岗后,司机对下列项目进行检查:

①控制器是否灵活,闭锁装置是否可靠,电瓶固定销是否完好.

②警铃是否良好.

③箱盖是否完整盖好,箱盖与车架是否牢固.

④蓄电池与回路连接是否良好.

⑤碰头有无损坏.

⑥砂量是否充足,砂质量是否合格,撒砂装置是否灵敏可靠.

⑦机械部分有无缺损或螺栓松动.

3.开车前要检查车前车后有无障碍物,开车时要打警铃.

4.操作注意事项:

①控制器换向手柄在“0”位置时，才能准许将插头插入插座。

②控制器调速手柄只能从一个位置转到另一个位置，每个位置一般为2～3秒，上坡起动约为5秒，不许一下滑过几个位置，也不许手柄停留在两个位置中间。

③若车轮滑转，就应把控制器调速手柄打向“0”位，再逐渐加速至正常运行位置。

不许调速手柄未放到“0”就制动。不许电机车打反向制动。

④司机离开电机车时，必须将换向手柄打至“0”位，并取下钥匙亲自保管。

5.电机车的起动：

（1）、电机车启动前，司机应检查另一驾驶室控制器手柄位置必须在“0”位时，方可开车。

（2）、将换向手柄打至“向前”或“向后”的位置。

（3）、将制动手柄顺序地自一个位置转向另一个位置，即电机车速度随者逐渐提高。

（4）、若在第一个位置上，电机车不动，允许把调速手柄移到下一个位置，这时电机车还不起动，则必须查明原因，如果再将调速手柄移到下一个位置，就有可能损坏电气设备。

（5）、位置“4”和“7”是正常运转位置，允许在这两个位置上长期运行，在其它位置上不准长期运行。

6．机车的停止：

将调速手柄转至“0”位。将换向手柄转至“0”位。

①将制动系统的操纵杆搬至闭合位置。

②制动时，如果轮子在轨道上滑行，应立即松闸，然后重新起动。

③制动后，不迅速停车，应检查闸带的磨损情况，如果磨损超限，应立即更换。

7．行驶中的注意事项：

（1）行驶中严禁打开所有电气设备的盖子，如发现故障应立即处理。

（2）当发现齿轮箱内有一组伞齿轮损坏时，牵引车组必