起动系统介绍.pptxVIP

起动系统介绍;序言;目录;;一、发动机起动过程;二、低温起动困难原因;三、柴油机起动性能;一、提升发动机起动转速;;一、起动机结构分析;起动机;直流电动机;磁极;电枢;电枢;磁极是定子，用来产生电动机旋转所必需磁场，车用起动机通常采取4个磁极，少数大功率起动机采取6个磁极。

电枢是转子，在起动机通电时，与磁场相互作用产生电磁转矩。

换向器将电流引入电枢使之产生定向转矩；换向器配合电刷使处于同一磁极下电枢导体中流过电流保持固定方向，使电枢轴沿同一方向转动。;90°;传动机构;强制啮合式传动机构动作过程示意图;滚柱式单向离合器结构;控制机构;电磁啮合式起动机靠电磁开关作用控制起动机主电路通断和拨叉动作，使驱动齿轮移出和退回。;起动继电器;起动过程分析：;闭合时;断开时;;产品代号;产品种类;起动机与发动机匹配;发动机起动所必需转矩可粗略地用下式求得：

M=CL

式中：M——起动转矩N.m；L——发动机排量L；C——百分比系数，0℃时柴油机取70～75。

发动机转速必须大于发动机能够着火并自行运转最低曲轴转速。普通柴油机为100～150r/min。

发动机起动功率：

P=M.n/9550（kW）

工程计算普通取η=0.85-0.95，P=P/η。

;2、传动比选择;3、齿轮要素;宣讲完成，请指正！