司机工作自查报告(3篇).docxVIP

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司机工作自查报告(3篇)

司机工作自查报告(精选3篇)

司机工作自查报告篇1

一:时刻遵循《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵循大队员工管理手册,安全驾车。具备奉献精神,敬岗爱岗,尽职尽责地做好本职工作。无条件服从办公室管理人员的工作部署。保证领导的用车,做到随传随到,对领导在车内的谈话内容做到不插嘴,不传话。

二:钻研业务技术,熟悉车辆的性能,做到爱惜大队车辆,平时要注意车辆的保养,频繁检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆开展检修,确保车辆正常行驶,保证车辆随时处于良好状态,并注意保持车辆的整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

三:出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,立即加油,不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的,立即报告车辆管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和基本上需要的经费等)。未经批准,不将车辆送厂维修。

四:出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。做到不私自用车。

五:对自己所开车辆的各种证件的有效性应频繁检查,随时做到所需证件齐全。

六:二十四小时携带手机。对企业领导或管理人员的呼叫,做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如果大队领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、驾照真实性);做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。

自己虽然进入大队的工作时间不长,工作办法不够灵活,但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神,没有做到多学多看,所以不足的地方要马上改正。比如,在保持车辆整洁过程中,会忘记不能在车里抽烟的坏习惯;对于车辆的行车记录做得不够认真仔细,会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己,磨练自己,才能真正做到提高。

司机工作自查报告篇2

质量是学校的第一生命线,课堂是学校实施课程的主阵地,提高课堂教学实效,把教育教学管理扎实于平实,落实于常规。根据文件精神,结合我校实际情况,于6月19日对我校的教育教学教研工作进行自查自纠,现将自查情况汇报如下:

一、主要做法与成效:

(一)常态教学管理

1、把紧课程设置关和教学计划实施关

我校严格执行省颁的课程计划,合理编排课程表,开足上齐各门课程,不随意增删课程,增减课时。班级贴有三表,功课表与学校的总课程表相符。并不定期的由教务处对课程执行情况进行随机抽检。在期初每位老师根据自己所任的学科,制定完整的教学计划,合理地分析所带学生的实际情况,认真学习课程标准把准学期教学目标,对教学内容的把握比较到位,就如何提高课堂效率、培优补差等措施有着自己的思考和认识,并合理地安排教学进度。

2、抓紧备课关

我校的教师积极的学习中心学校教学设计,再根据自己所带班级学生的实际进行修改,教学设计的涂涂改改,修修补补,虽然不美观,但那是对教学内容与学生实际深层次的思考。紧靠《课标》,重点突出,体现特点,落实目标,渗透理念,教学环节清晰合理,富有针对性和实用性。

3、把好质量反馈关

作业是教师了解学生知识掌握情况的主渠道,也是师沟通的一个大平台,一方面是接收学生学习情况信息,另一方面是教师指导学生的一个平台。同时,作业的反馈功能除了解学生的学习结果之外,也可以了解学生的学习过程,是学习过程评价的主要渠道和主要阵地。因此,我校教务处时常对学校老师的作业批改情况进行检查,对于做得较好的及时进行评价,对于做得相对不够妥善的地方进行沟通与指导。

单元试卷是阶段性评价的重要工具,他不仅反馈学生这一部分的学习情况,又发现了学生的薄弱环节;既让教学发现教学中的缺漏,又为后一段的补缺补漏提供了依据。我校的教务处经常对任课老师的单元试卷的分析情况,所取得的成绩及发现的问题进行交流,以提高教学的实效性。

4、校本研修

校本研修这一基于学校自身问题,解决教师教学中出现的问题的有效手段,它不是专题的研究,也不是学术上很深的东西,它以灵活的方式参与到我们的教学生活中来。我们把课堂上发现的问题拿到课间,在茶桌上进行研讨,这不仅让教师们轻松自由地表达,也解决了我们教学中发现的问题。课间数学高级教师李昌有老师成了我们年轻数学老师交流的中心人物,语文高级教师王艳萍老师,成了年轻语文老师校本研修的代领路人。

我校的老师听课的积极上比以前提高了不少,认真聆听教者与学子们的交流,完整地笔录教学过程,圈点课堂上的智慧火花。课后教者进行深入

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