年产10万吨二甲醚建议书.doc

  1. 1、本文档共63页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

***

年产10万吨二甲醚

项目建议书

***

***

目录

1概述 1

1.1概述 1

1.2设计依据 3

1.3设计原则 3

2厂址和建厂条件 4

2.1厂址概况 4

2.2建厂条件 19

3原料性质、建设规模及产品方案 28

3.1原料性质 28

3.2建设规模 29

3.3产品方案 29

3.4产品的用途及优势 30

4工艺技术方案 41

4.1全厂工艺总流程说明 41

4.2全厂工艺总流程说明 48

5公用工程、辅助设施及厂外工程 51

5.1公用工程初步方案和原则确定 51

5.2辅助设施初步方案和供应情况 51

5.3项目土建(建筑与结构)工程 51

5.4供热供风 52

***

***

5.5厂外工程 53

5.6辅助设施 54

6总图运输 54

6.1总图运输 54

6.2工厂运输 55

6.3物料储存 55

7原料、燃料和辅助物料 55

7.1原料、燃料 55

7.2催化剂 55

8健康、安全、环保(HSE)和消防设计 56

8.1HSE 56

8.2劳动安全卫生 56

8.3环境保护 57

8.4消防设计 58

9全厂管理体制和总定员 59

9.1全厂管理体制和总定员原则 59

9.2工厂组织机构和定员安排 59

10节能措施 64

11投资估算和资金筹措方案 65

11.1建设投资估算 65

11.2资金筹措方案 67

12经济效益和社会效益评价 67

***

***

13结论和建议………..71

1概述

1.1概述

1.1.1企业概况

湛江※※替代石油能源有限公司是由公司与公

司合资成立的,股份分配为:公司70%,公司30%。出资

方式均为现金出资。注册地址:湛江市。建厂地址位于湛江经济技术开发区东海岛新区。占地面积约135000m2(约合200亩)。

1.1.2项目建设的意义

2007

2007年,我国新型煤化工行业以煤制油、煤制烯烃和煤制二甲醚为主要发展方向。其中煤制二甲醚以其独特的优势得到了许多企业的青睐,随着在建中装臵的逐渐开工和二甲醚应用技术的开发,二甲醚有望发展成为我国最重要的替代燃料。

为什么二甲醚能够异军突起,从2002年全球(不包括中国)年产量不足20万吨发展到目前国内纷纷上马百万吨级装臵?二甲醚有哪些优势,发展前景如何,在现阶段的中国面临哪些机遇和挑战?

(1)二甲醚有巨大的价格优势

***

***

虽然二甲醚在车用燃料领域仍然没有实现大规模应用,但是作为

虽然二甲醚在车用燃料领域仍然没有实现大规模应用,但是作为民用燃料,二甲醚与天然气和液化石油气相比价格优势明显。山东久

泰公司与内蒙古鄂尔多斯市合作建设的100万吨/年二甲醚装臵,配套150万吨/年甲醇装臵,成本价格极低。由于采用了当地的煤炭资源,原料价格相当低廉,甲醇成本低于1800元/吨,二甲醚成本也在3150元/吨以下。而随着石油价格持续处于高位,目前华东华南大部分地区液化气价格达到或超过了5500元/吨,在民用燃料领域,成本加运费不到4500元/吨的二甲醚显然占据了巨大的价格优势。

(2)二甲醚可以消化国内过剩的甲醇

近阶段由于国内大型煤制甲醇装臵纷纷开工,我国已经由甲醇进口国转变为出口国,引发了甲醇的降价狂潮。从2006年11月份开始,国内甲醇价格已经从4000元/吨左右跌倒了目前的接近2000元/吨,并且国内有大量的甲醇项目正在上马,潜在的产能过剩已经严重威胁到了整个甲醇产业的利润空间。甲醇不仅产能过剩,而且其应用的开发也困难重重,甲醇制烯烃(MTO)投资巨大,技术也并不成熟,国内仅有神华集团、神华宁煤、兖矿集团等巨头在进行示范装臵的建设,暂时不具备全国范围大规模推广的条件。而甲醇的车用燃料应用也因技术不成熟,环保问题难以克服而基本处于停滞状态。幸运的是,大规模建设甲醇制二甲醚装臵,把甲醇转化为清洁、易用、高附加值的二甲醚燃料可以解决甲醇过剩的问题。

***

***

建设部日前发布了编号为CJ/T259-2007的行业产品标准《城镇

您可能关注的文档

文档评论(0)

177****5285 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档