高中物理选择性必修2月考章末综合测评2　电磁感应.pdf

1．(4分)下列说法正确的是()

A．奥斯特发现了电流磁效应，法拉第发现了电磁感应现象

B．闭合电路在磁场中做切割磁感线运动，电路中一定会产生感应电流

C．线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

D．涡流的形成不遵循法拉第电磁感应定律

A[AB

由物理学史可知正确；项中闭合电路做切割磁感线运动且使磁通

量变化才产生感应电流，故B错误；C项中，感应电动势与磁通量变化率成正

比，故C错误；涡流也是感应电流，也遵循法拉第电磁感应定律，D项错误。]

2(4)()

．分关于线圈的自感系数、自感电动势的下列说法中正确的是

A．线圈中电流变化越大，线圈自感系数越大

B．对于某一线圈，自感电动势正比于电流的变化量

C．一个线圈的电流均匀增大，这个线圈的自感系数、自感电动势都不变

D．自感电动势总与原电流方向相反

C[线圈的自感系数L只由线圈本身的因素决定，选项A错误；由E＝

自

ΔIΔI

LEΔIBCE

知，自与成正比，与无直接关系，选项错误，正确；方向在

自

ΔtΔt

电流增大时与原电流方向相反，在电流减小时与原电流方向相同，选项D错误。]

3(4)

．分图甲为列车运行的俯视图，列车首节车厢下面安装一块电磁铁，电

磁铁产生垂直于地面的匀强磁场，列车经过放在铁轨间的线圈时，线圈产生的

电脉冲信号传到控制中心，如图乙所示。则列车的运动情况可能是()

甲乙

A．匀速运动B．匀加速运动

C．匀减速运动D．变加速运动

C[当列车通过线圈时，线圈的左边及右边先后切割磁感线，由E＝BLv

可得电动势的大小由速度v决定，由题图可得线圈产生的感应电动势均匀减小，

则列车做匀减速运动，选项C正确。]

4．(4分)如图所示，将一半径为r的金属圆环在垂直于环面的磁感应强度为

110/

B的匀强磁场中用力握中间使其变成“8”字形状，并使上、下两圆半径相等。

R()

如果环的电阻为，则此过程中流过环的电量为

222

πrBπrB3πrB

A．B．C．0D．

R2R4R

B[通过环横截面的电量只与磁通量的变化量和环的电阻有关，因此，ΔΦ

r2

2

1ΔΦπrB

22

Bπr2BπBπrqB]

＝－×2＝