城市轨道交通专业申报.pptVIP

2019X城市轨道交通运输与管理专业申报汇报贵阳现代装备制造技工学校

123课程体系4主要内容专业基本情况设置该专业可行性实训场所

一、专业基本情况1.专业现状分析1、人才极度稀缺。2.市场潜力巨大。

2.专业设置情况1.全国中职院校设置该专业的学校较少。2.根据市场经济需要,学校近年将重点发展城市轨道交通运输与管理等新型专业,以适应贵州省对此类人才的需求。

3.专业建设思路培养什么样的人才？如何培养人？培养从事城市轨道交通车站日常服务、运输与指挥工作的中级技能人才。工学结合校企合作校校合作以岗定学客运员调度员站务员值班员

二、设置该专业可行性1.行业发展背景分析2019年1月1日上午10时16分,济南首条地铁——济南轨道交通1号线全线通车试运行。自此我国开通地铁的城市大陆地区达到32个,含港澳台地区共有36个城市。

2.人才需求1.城市轨道交通网的建设周期一般在10至20年,与地铁相关的人才肯定是争抢的焦点。2.现在一公里地铁建设与运营时,需要80~100名技能型人才。在未来5~8年时间,全国需要配置到位的高中低档次人才达19.2万~24万名。3.“十一五”期间,全国铁路建设系统人才需求量约为50万人,其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。

2.学校资源优势1.相应的设施设备,给学生提供实训场所。2.与多家学校进行合作,与其他学校学生进行交流。3.与多家企业进行合作,提供实习场所,检验学校成果。3.师资队伍建设师资力量（10人）专业带头2人骨干教师2人双师型教师4人兼职教师2人

三、课程体系按全国技工院校教学计划和教学大纲标准进行相关规定来设置。课程体系的构建依据人才培养调研报告,按照一体化原则,工学结合原则,应用性原则,职业导向原则,与国家职业技能鉴定标准衔接原则；确定基本素质领域和职业能力领域；划分为公共课模块,专业课模块,实习实训模块,顶岗实习模块。课程表公共基础课专业理论课专业实践课课程门数9104专业课采用一体化教学

1.教学时间安排（1）每学年为52周,其中教学时间40周（含复习考试）,假期12周。周学时为28。（2）学分制考核时,按18学时为1个学分,三年总学分为180。（3）专业基础课程、专业核心课程为必修课程,采用理实一体化教学。2.教学条件配置师资配备、实训条件3.教学评价教师教学评价、学生学习效果评价

校内实训基地根据城市轨道交通运营管理专业人才培养目标及职业教育教学改革方向确定建设思路,采用校企合作共建共享的运作模式,主要围绕专业核心课程行车、客运、安全课程的专业实践能力建设实训教学设施,为学生提供高度仿真、功能完善、符合职业认知规律和课程改革方向的实训环境,充分保障城轨运营管理专业的实践教学、岗位技能培训和职业能力培养。四、实训场所1.校内实训环境

实习场所名称主要设备（含配套）数量备注形体礼仪实训室舞蹈镜、地毯、把杆2间实验室与航空机仓共用1套实验室电力牵引控制试验台3台定制实验室地铁动车模型1套定制

有一条运营线路,含调度中心(OCC)、车辆段(车场)和若干城轨车站。铁路校外实训基地应有客运站一个、区段站一个。学校与合肥东铁旅服资源管理有限公司实习基地签订协议,完成学生的认识实习和毕业后的顶岗实习。实习基地为学生配备兼职教师,和校内教师共同制定实习任务书和指导书。典型的校企合作单位合肥东铁旅服务资源管理有限公司2.校外实训环境

（1）教育实训功能（2）职业技能鉴定功能（3）社会培训服务功能（4）生产及科研功能3.建设实训基地,实现四个功能

2019X谢谢大家的聆听与指导汇报完毕