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质量安全风险评估及控制

——宁高城际轨道二期土建工程NG-TAJL-02标总监办

工程项目质量、安全风险评估及控制措施

1总则

1.1作用：在我公司多年来从事的工程项目施工监理工作过程中，对于不同的

监理项目和不同的分部、分项工程，包括一些分项工程的重要工序，在其质量、

安全控制过程中存在诸多风险，有些风险已发生并导致严重后果，有些风险后果

虽未发生，但有必要加以控制，尽量避免质量、安全隐患。只有正视风险并有效

地加以评估，继而采取相关主动控制措施，才能将风险的影响后果降低到最小程

度，也体现监理工作主动控制的理念。

1.2范围：质量、安全风险主要存在于一些重要的分部、分项工程的施工阶段

的监理过程中，如桩基、高填方路基、大梁的预制与安装、现浇大梁、大体积水

泥砼浇筑、大（深）基坑开挖、需要高空作业的部分工程、桥面系、隧道的掘进

和支撑等工程的施工，也存在于路基、路面基层和面层等一般工程的施工监理过

程中。

2软基处理（水泥搅拌桩）风险因素分析及其后果评估

2.1施工人员未按设计图纸和施工规范施工（如水泥用量不足、未全程复搅、

钻机钻杆未划线标识而导致钻孔深度不够等），导致软土处理后的强度（标贯击

数）、处理深度达不到要求。

2.2控制措施：监理应加强水泥用量管理（项目组应制定相应的《水泥搅拌桩

水泥使用管理办法》）、钻机钻深的刻度标识、水泥用量流量的试验与标定、钻孔

时电流表电流显示的控制、坚持全程复搅等，特别是监理人员要坚持全过程旁站。

2.3用电设施陈旧、未固定和适当封闭、线路外露甚至局部电源线裸露导致人

员触电现象发生。

2.4控制措施：监理人员应要求施工单位更新用电设施、不允许乱拉乱接现象

发生、固定和适当封闭以及标识警示用电控制闸口（闸刀）、适当埋深线路，经

常检查（检修）线路完好情况，尽量避免安全事故的发生。

3路基填前清表和碾压风险因素分析及其后果评估

3.1路基填前清表：原地面小的附着物、腐殖土和杂草等如清理不干净或不到

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位（指清理深度），易导致填前碾压不实或达不到标准、验收要求，甚至给后续

路基填筑带来质量隐患。

3.2控制措施：监理人员应加强检查和认真验收，提高责任心！

3.3填前压实：未进行填前压实、压实遍数不够、两边临时排水沟未挖或深度

不够导致起不到降低地表水作用或压实时未跟踪检查而不能发生局部软弱甚至

暗塘，导致填前碾压的路基压实度达不到要求，或后续路基填土时局部压实度不

能满足要求甚至出现返工现象。

3.4控制措施：监理单位首先思想上要高度重视，明确专人并制定相应的办法，

进行跟踪监理，这样一定能消除质量隐患！

4结构物台背回填风险因素及其后果评估

4.1填料选用不当、每层填土偏厚（松铺厚度不宜大于15cm）、含水量控制不

严、压实机具选用不当、压实遍数不足易导致压实度不够，边角或局部松散等质

量问题的发生；对小型构造物，如不两边对称上土碾压，易使构造物开裂。破损。

4.2控制措施：选用透水性好或轻质材料、控制每层土松铺厚度、选用重型压

实机械配合小型机具（最好是专用自动垂直夯机）对称碾压至合