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项目三汽车行驶系统检修答案[5页]--第1页
项目三汽车行驶系统检修
任务1车架与车桥检修
一、单项选择题
1.下列选项中属于行驶系统的是(B)。
A.传动轴B.悬架
C.半轴D.转向器
2.载货汽车的前桥广泛采用的类型是(A)。
A.转向桥B.驱动桥
C.转向驱动桥D.支持桥
3.前置前驱轿车的后桥一般采用(A)。
A.支持桥B.驱动桥
C.转向桥D.转向驱动桥
二、填空题
1.车桥位于悬架与车轮之间,其两端安装车轮,通过悬架与车架相连,其功用是传递
车架与车轮之间的各种载荷。
2.整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁,与非独立悬架配用;断开式车桥与独立
悬架配用。
3.按车桥上车轮的作用不同,车桥分为转向桥、驱动桥、支持桥和转向驱动桥4种类
型。
4.转向桥主要由前轴、转向节和主销组成。
5.汽车上采用的车架有边梁式车架、无梁式车架、中梁式车架和综合式车架4种类型。
三、判断题
1.转向驱动桥结构中与转向轮相连的半轴分成内半轴和外半轴,其间用等角速万向节
连接,同时主销制成两段(或用球头销代替)。(√)
2.车架是汽车的装配基体,并承受各种载荷。(√)
3.对转向节轴进行隐伤检验时,发现疲劳裂纹,只能更换,不能焊修。(√)
任务2悬架的检修
一、单项选择题
1.关于汽车麦弗逊式悬架,下列说法错误的是(B)。
A.是独立悬架B.是非独立悬架
C.采用断开式车桥D.是车轮沿主销轴线移动的悬架
2.下列选项中,结构简单,制造成本低,在轿车前桥上广泛应用的悬架是(B)。
A.多连杆式悬架B.麦弗逊式悬架
C.双叉臂式悬架D.拖曳臂式悬架
3.双向作用筒式减振器(A)。
A.减振器伸张行程阻力大,压缩行程阻力小
B.减振器伸张行程阻力小,压缩行程阻力大
C.减振器伸张行程和压缩行程阻力相等
D.以上均不对
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项目三汽车行驶系统检修答案[5页]--第2页
4.只能承受垂直载荷,需要装设导向机构传递垂直力和力矩的是(D)。
A.减振器B.钢板弹簧C.空气弹簧D.螺旋弹簧
二、填空题
1.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构等组成。
2.汽车悬架可分为独立悬架和
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