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隧道涌水及初支下沉处理方案

1、编制依据:

1、炎汝高速公路第12合同段两阶段施工图设计。

2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验

收标准及相关文件。

3、炎汝高速公路项目部下发的关于炎汝高速公路第12合同段《实施

性施工组织设计编制指导性意见》

4、第12合同段现场实际地形,结合我单位多年从事高速公路工程

隧道施工积累的施工、管理经验。

5、业主及监理对工程建设进度、质量、安全等方面的具体要求。6、

设计院下发的施工变更图纸。2、工程概况:

湖南炎陵至汝城高速公路第12合同段起点位于炎陵县龙渣乡双奎

村,路线南行,左线设置大奎山隧道直接穿越山体,于李家湾北出洞,

隧道长3185m。右线先设牛角湾隧道穿山后,沿山坡台地布明线,再

设置大奎山隧道穿越山体,于李家湾北出洞。起讫里程桩号YK49+750

~YK52+968,线路全长3.218km。

3、堵水方案选择

根据高速公路隧道“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”

的防排

水原则,该段宜采取“以堵为主,限量排放”的注浆堵水方案,拟采用

局部径向

后注浆堵水法处理,同时在每榀钢拱架的左右侧各增设4根φ25中空

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注浆锁脚锚杆,锚杆长度3.5米,增强钢支撑拱脚位置的纵向连接。

4、注浆技术参数

4.1、注浆孔布置

注浆孔按梅花型布置,间距1.0×1.0m。单孔注浆深度

6.0m.详见图

1-

注浆正面布置图,图

2-

注浆平面布置图,图

3-

注浆孔平面展开布

置图。

注浆孔采用

YT-28风钻钻孔,方向为隧道断面径向,孔径为50mm,比小导管外

径大8mm。钻孔孔位最大允许偏差为50mm,钻孔偏斜率最大允许偏

差为0.5%,即70mm。

4.2、小导管设计参数

小导管采用φ42mm(外径),壁厚4mm的热轧无缝钢管,小导管长

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600cm。小导管安设在内,用锚固剂锚固牢,外露10cm以便于注浆

操作。小导管孔口处焊接闸阀式止浆阀。

4.3、注浆压力

注浆初期选择:

P=0.5~1.0Mpa作为参考使用值,转入正常注浆后,根据注浆中的具

体情况再加以修正,选择合适的注浆压力。

4.4、注浆材料及设备

大奎隧道围岩主要特征为破碎、节理发育、地下水发育,因此选择

结石强度高、结石率大、凝胶时间可控,无毒无污染的水泥——水玻

璃双液浆。主要注浆材料和设备如下:

水泥:金磊南方,P·O42.5;

水玻璃:浓度,0Be′(玻美度);模数:n=2.4;缓凝剂:厦门宏发缓

凝剂。

注浆机:KBY-50/70双液注浆机4.5、浆液配制

4.5.1、水泥浆配制:

水泥浆要有充分的可溶性和一定的结石强度,根据地层裂隙情况,经

现场确定合理的水灰比,并在施工过程中依情况变化不断进行调整。

基本配制方法

如下:

水灰比(重量比):ρ=Ww/WC水泥体积:Vc=WC/ρc=WC/3(水

泥密度ρc=2.7kg/dm3=3kg/dm3)

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隧道涌水及初支下沉处理方案

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