中置客车发动机进排气系统性能优化及试验研究的开题报告.pdfVIP

中置客车发动机进排气系统性能优化及试验研究的

开题报告

一、选题背景与意义

客车在人们生活和社会经济发展中扮演着重要角色，其安全性、舒

适性和经济性受到广泛关注。车辆动力系统是客车安全、舒适和经济性

能的关键，而其进排气系统部分则是发动机动力系统中至关重要的组成

部分。

中置客车是一种结构特殊的车辆，其进排气系统更具有一定的复杂

性和艰巨性。如何对中置客车的进排气系统进行优化，提高发动机的性

能，降低环境污染，是当前客车发动机技术研究的热点之一。

二、研究目的

本文旨在通过对中置客车发动机进排气系统进行性能优化和试验研

究，掌握中置客车进排气系统的特点及其影响因素，改善其运行特性和

环境表现，提高中置客车的安全性和经济性。

三、研究内容和方法

本文包括以下研究内容：

1.中置客车进排气系统性能分析及瓶颈点探讨。

2.中置客车进排气管道设计优化，提高流动性和减少阻力。

3.中置客车进排气系统模拟分析，对系统的性能进行评估和验证。

4.中置客车进排气系统试验研究，收集数据并进行优化方案的验证。

本研究将运用模拟分析和试验研究相结合的方法，对中置客车进排

气系统的性能进行优化和研究。

四、预期成果

通过本研究，预计达到以下成果：

1.掌握中置客车进排气系统性能的影响因素和改善方法。

2.提出中置客车进排气系统优化方案，并进行模拟和试验研究，验

证方案的性能提高情况。

3.通过研究成果，为客车行业提供更高效、安全、环保的进排气系

统设计和改进方法。

五、研究计划和进度安排

研究时间：2019年11月至2020年6月。

研究计划及进度安排

1.前期准备阶段（2019年11月至2019年12月）：收集中置客车

进排气系统相关技术文件和资料，了解中置客车进排气系统设计和运行

状况，制定研究方案和实验plan。

2.模拟分析和进排气系统设计优化阶段（2020年1月至2020年3

月）：运用计算机模拟软件对进排气系统进行分析和优化设计，并进行

验证。

3.试验研究阶段（2020年4月至2020年5月）：制备进排气系统

试验样件，进行性能试验研究，并收集实验数据。

4.成果整理和撰写阶段（2020年6月）：统计收集的资料和数据，

进行整理和分析，制定最终成果报告。

六、预期价值

本研究将提供中置客车进排气系统性能优化及试验研究的设计和优

化思路，对提高客车经济和环保性能具有指导意义。同时，本研究成果

可为相关领域的研究者和技术人员提供参考和借鉴，促进中置客车进排

气系统的技术发展。