沙滩车悬架系统设计.docx

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摘要

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沙滩车悬架系统设计

摘要

悬架是现代汽车上的重要总成之一，它把车架（或车身）和车轴（或车轮）弹性地连接起来。它的主要功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩；极大的缓和地面传递到车架的冲击性载荷，有效的衰减振动以保证汽车的行驶平顺性；使汽车车轮在不平路面和载荷有变化行驶时有理想的运动特性，保证了汽车的操纵稳定性。

沙滩车需要在一些非常恶劣的地面上行驶，因此对悬架的要求特别高。双横臂式独立悬架是车轮摆动在汽车横向平面内的独立悬架，这种独立悬架应用广泛，特别是在汽车前轮上。这种悬架的主要优点是在于其设计的灵活性，通过合理选择空间导向杆系的接触点的位置及控制臂的长度，就可以使悬架具有合理的运动特性。本次设计以“春风X5沙滩车”为依据，根据此车型的基本参数对它的悬架进行设计。所做的说明书包括前悬的设计计算、导向机构的设计、螺旋弹簧的设计、减震器的选择和计算以及车轮定位参数的确定等，然后进行强度校核，在本文的最后对本次设计做出简单的总结。

关键词：沙滩车，双横臂式独立悬架，螺旋弹簧，双筒式减震器

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目录

TOC\o1-3\h\u31362前言 1

579第1章绪论 2

312801.1课题研究的意义 2

127501.1.1沙滩车的简单介绍 2

127501.1.2课题研究的意义 2

15241.2研究课题内容、方法 3

196911.2.1课题的来源及要求 3

206041.2.2研究内容和方法 3

5210第2章汽车悬架概述 4

54402.1悬架的功能与组成 4

175352.2悬架的类型 5

68112.3悬架的设计要求及对汽车性能的影响 7

163042.3.1设计要求 7

85532.3.2悬架对汽车性能的影响 7

29637第3章悬架基本参数的确定 8

58323.1参考车型信息 8

75303.2悬架的静挠度 8

165623.3悬架的动挠度 9

242583.4悬架弹性特性 10

9348第4章悬架导向机构的设计和强度校核 12

31634.1设计要求 12

78604.2导向机构的布置参数 12

272644.2.1侧倾中心 12

74914.2.2侧倾轴线 13

98434.2.3纵倾中心 14

150214.3双横臂式独立悬架导向机构设计 14

291994.3.1纵向平面内上、下横臂轴布置方案 14

95734.3.2横向平面内上、下横臂轴布置方案 15

76514.3.3水平面内上、下横臂轴布置方案 16

246034.3.4上、下横臂长度的确定 17

114664.4螺旋弹簧的设计计算 17

24074.4.1螺旋弹簧材料的选择 17

300824.4.2按满载计算螺旋弹簧的几何参数 18

34664.4.3螺旋弹簧的强度校核 20

18907第5章悬架减振器的设计 21

315795.1减振器的分类和设计要求 21

62555.2减振器的相对阻尼系数 22

157865.3减振器阻尼系数的计算 23

258585.4减振器最大卸荷力的确定 24

175575.5筒式减振器工作缸直径的确定 24

5368第6章悬架部分结构元件的选取 26

180846.1横向稳定杆的选择 26

144826.2接头 26

16296第7章部分零部件的三维图 28

17326结论 30

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前言

沙滩车可以在任何恶劣路面或者地形上行驶，车辆简单实用，越野性能好，受到越来越多年轻人的喜爱。沙滩车的悬架系统关系着沙滩车的动力性、通过性以及操控稳定性，悬架设计的好坏关系到乘客坐车的舒适性。因此，设计一个好的悬架对沙滩车的销量有很大的影响。

本次设计选择“春风X5沙滩车”为设计车型，此车型的悬架为四轮双横臂式独立悬架。该独立悬架在凹凸不平路面上的行驶时能够抵抗较强的各种冲击。就算是复杂路况，两车轮是断开的，独立摆动不会干扰各自的运动。在非公路上行驶时感觉舒适，减小驾驶人员的疲劳，有良好的操纵稳定性；减小整车颠簸感，提高了操控安全性。通过分析此车型的结构特点和行驶环境，选择它的前后悬架均使用双横臂式独立悬架，因此在设计时只需要设计前悬架就可以了，绘制装配图时需要说明这一点。通过给定的基本参数来对双横臂式独立悬架进行结