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保护我国的生态环境是国家的战略决

策。在我国管道建设工程蓬勃发展的今天，如何认识管道对环境的影

响呢？本文就管道与环境的相互关系谈谈看法。

一、环境对管道的影响

这里所指的环境，包括自然环境与人文环境；自然环境涵盖管道

所处地区的气象、河流及水文、地质及水文地质、地表地貌特征、地

形与地势及地球活动等大自然的客观环境；人文环境涵盖人类活动

（如各类工程建设、农林耕植、管道自身施工与运行等）、国家与社

会制定的法规与发展规划等。这些环境因素，影响着管道工程建设，

必须有对应的措施保证管道建设顺利，运行安全。主要影响有以下三

方面：

1自然灾害对管道的影响

由于地球内自身的运动及附着于地球的大气循环运动，加之宇宙

天体运动时的相互作用，地球经常发生各种自然灾害。如地震、风灾、

洪水、滑坡与崩塌、泥石流、地裂与地陷等，这些灾害危及着管道的

安全。在管道工程设计中，要求对不同的灾害按相关标准规范进行管

道安全核算，并采取相应工程措施。

在地震灾害中，由于管道在场地地震波的作用下，会使管道发生

拉伸或压缩，钢管是一种弹塑性材料，伸缩应变在管材允许范围内时，

管道是安全的。当管道通过活动断裂带时，地震发生会使断裂带错动，

不同性质的断层错动也会使管道发生伸缩变形，甚至发生弯扭变形，

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应变控制在允许范围内时，管道也是

安全的。在《油气输送管道线路工程抗震规范》中，对管道抗震计算

与应采取的工程措施均有相应的规定。凡是因为地壳环境变化，发生

小滑坡、地面沉陷、采空区塌陷等情况，均可根据管道位移变形核算

钢管生产的应变，如果应变值是在管材允许应变范围内，都可保证管

道是安全的。如应变值超过允许范围，则应采取工程措施以保管道安

全。

在风灾中，对管道造成危害的是跨越管桥，特别是悬吊类柔性管

桥，往往因为层流风绕桥面产生涡激振动，当振动频率与管桥结构自

振频率相等或接近时，会因共振使管桥垮塌。1942国的塔科马

悬索公路桥，在5m/s风速时，发生了桥面垮塌。因此在我们跨越管

桥设计中，采用抗风索系统防止上述事故的发生，并且对柔性管桥的

振动波形进行分析，使风索的节点处在谐波的高点上，限制谐波形成。

在《油气输送管道跨越工程设计规范》中，相应于可能发生的灾害环

境对管桥的影响，有关安全核算与工程措施也有明确规定。

在洪水灾害中，对管道危害最大的是穿跨越工程，洪水造成河床

冲刷，可能使水下穿越的管道外露，水流绕流已露管道时，涡激振动

使管道发生疲劳断裂。马惠宁管道与陕京管道都曾发生此类事故，抢

险投入了大量的人力物力。洪水也可能造成管桥基础冲毁，当洪水位

超过管桥下缘标高时，也会冲毁桥面，发生桥毁损事故。为防止洪灾

对管道危害，在相关的穿跨越工程设计规范中，均规定相应工程等级

的对应设计洪水，并进行冲刷计算与规定埋深要求，同时提出河岸防

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在管道沿线若遇上滑坡、泥石流等较大灾害地段，选线一般采用

绕避通过的方式。若必须通过时，往往按规范要求采取工程措施防护，

如在滑坡处做挡土墙、截排导流雨水，削坡卸载等