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学生车工实训心得体会(3篇)

学生车工实训心得体会(精选3篇)

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车工实训心得体会(精选3篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。

学生车工实训心得体会篇2

车工实训心得体会

在为期两周的车工实训中，同学们在老师的带领下通过观察车床的构造，将

理论与实践紧密结合起来，既开拓了视野，又提高了自己的实际操作水平，受

益匪浅。

在第一天的实训中，我们初步了解了车床及其基本原理，并掌握了对刀操

作。通过观察车床，我们了解到车床是一种主要用车刀对旋转的工件进行车削

加工的机床，可以用于车削各种回转体零件，车削的表面为圆柱、圆锥、圆

球、螺纹等。学会了对刀操作，我们开始了工件的加工。通过实训，我了解了

很多车床的知识，也学到了很多关于车床的操作。

在第二天的实训中，我们练习了车削简单的手动和自动车削，掌握了用游标

卡尺测量计算工件直径，了解了车削加工的工艺和使用的刀具。在练习车削简

单的手动车削时，我们练习了左手控制进刀，右手控制车床主轴旋转，使工件

车削出直径为10mm的光洁圆柱面。通过练习，我们熟悉了手动车削的操作，也

锻炼了我们的操作能力。

在第三天的实训中，我们主要学习了自动车削。自动车削可以连续进行车

削，并且效率比手工车削高很多，只要控制好车床就可以得到比较精确的车削

件。在车削前，我们要根据车削的直径和长度计算出小滑板手轮的控制刻度，

再将刻度输入控制面板上，就可以控制车床进行车削了。通过学习自动车削，

我们了解到自动车削的优点和操作方法。

在第四天的实训中，我们学习了车床上常用的夹具和刀具，了解了车床的附

件，如卡盘、三爪卡盘、顶尖、砂轮等的作用。在车床上车削较小的零件时，

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我们要用游标卡尺测量零件的直径，并用外卡钳测量零件的长度。在车削较大

的零件时，我们可以直接用眼睛观察或用手触摸来粗略地估计直径，再用游标

卡尺测量。

在实训期间，我们还经常进行清理车床和润滑车床的练习。清理车床的步骤

是：用刷子或棉布将车床各个部分刷洗干净，再将车床外表擦亮。润滑车床的

步骤是：用机油将车床各个部分润滑两遍，再用柴油将车床外表润滑一遍。通

过练习，我们熟悉了车床的清理和润滑，也了解了车床的维护和保养方法。

在实训期间，我们还进行了发生工伤事故时的紧急处理方法的学习。在实训

中，我们了解到发生工伤事故时的紧急处理方法，如发生工伤时应该及时处理

伤口，进行必要的药物治疗，并尽快进行治疗。

在车工实训期间，同学们通过实践，用自己辛勤的劳动，学到了许多宝贵的

经验，也进一步扩大了视野，提高了自己的实际操作水平。实训使我们认识到

车床工作的重要性和必要性，也使我们认识到车床工作的艰辛和劳累。我们将

会珍惜自己亲身经历的这次实训，并在以后的学习和工作中灵活运用所学的知

识和技能，努力提高自己的专业水平。

学生车工实训心得体会篇3

车工实训心得体会

在大学期间，我们接受了一项重要的实践教育，那就是车工实训。这次实训

的主要目标是让我们了解车床的基本操作，掌握车削加工的基本方法，并能够

独立进行简单的车削加工。我在这次实训中取得了非常好的成果，不仅掌握了

车工的基本技能，还对机械制造有了更深入的理解。

在实训开始之前，我对车床的操作方法一无所知。但是，通过指导老师的讲

解和示范，我逐渐明白了车床的工作原理和基本操作方法。我了解到，车床主

要用于加工回转体，通过刀具的旋转和移动，可以将毛坯加工成符合要求的零

件。

在实训过程中，我不仅进行了车床的基本操作练习，还参与了一些实际的生

产任务。这些任务包括加工小型零件、车削轴套等。在这些任务中，我深刻地

体验到了车床加工的细节和技巧。通过不断地尝试和修正，我逐渐提高了车床

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加工的精度和效率。

在这次实训中，我不仅学习到了车工的基本技能，还获得了一些宝贵的经

验。首先，我认识到理论知识的重要性，只有充分理解了车床的工作原理和刀

具的几何参数，才能更好地进行操作。其次，我明白了细致认真的重要性，每

一次的加工都需要精确控制，丝毫之差都可能导致生产事故。最后，我学会了

与他人协作，通过团队的力量，我们可以更好地完成复杂任务。

总的来说，这次车工