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浅谈房山区良常路南延道路工程水泥稳定碎石施工技术要点--第1页

浅谈房山区良常路南延道路工程水泥稳

定碎石施工技术要点

中文摘要

摘要：水泥稳定碎石是一种道路基层混合料结构，由于其具有整体性能好、

水稳定性强、抗冻性好和力学性能稳定等优点，近年来在以水泥稳定碎石为代表

的半刚性材料在大多数公路中广泛采用。据载，我国的高速公路中90%以上使用

此材料作为基层材料。在运营使用过程中，水泥稳定碎石基层也出现了大量的病

害，主要表现在性能变脆、容易产生开裂和抗变形能力变差等，这些病害的除了

荷载作用，特别是超载重载车辆及温度和湿度交变作用引起结构开裂而性能降低，

房山区良常路南延工程采用32cm水泥稳定碎石作为基层，作为主要承载结构，

为避免出现质量通病，本论文将从水泥稳定碎石施工关键工序及技术要点方面确

保水泥稳定碎石施工质量。

关键词：水泥稳定碎石；关键工序；技术要点

目录

中文摘要ii

1．工程概述4

1.2路面结构设计4

2水泥稳定碎石基层关键工序及技术要点5

2．1混合料的拌制5

2.1.2原材料要求5

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2.1.3混合料组成设计6

2.1.4生产过程控制7

2．2混合料的运输8

2．3混合料的摊铺8

2．4混合料的碾压9

2.5接缝处理9

2.5.1横缝的处理9

2.5.2纵缝的处理9

2．6混合料的养生10

3结论10

参考文献11

1．工程概述

房山区良常路南延（务滋村-市界）道路工程（k1+680~k5+894.486）位于房

山区琉璃河镇，道路起点位于现状琉陶路南侧，起点桩号K1+680，向南沿既有道

路东侧布线，通过薛庄村后折向西南，最终与河北的京白路顺接，终点桩号

K5+894.486，全长约4.21公里。本路段采用一级公路标准建设，设计速度

80km/h，沥青混凝土路面，路面宽度为21米，路基宽度为25.5米,横断面组成

形式为：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+3.75m（行车道）+3.75m（行车道）

+0.5m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+3.75m（行车道）

+3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。

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1.2路面结构设计

主路路面结构设计为5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C+8cm热再生粗粒式

沥青混凝土ZAC-25C+32cm水泥稳定碎石+18cm石灰粉煤灰稳定碎石，总厚度

63cm。桥面铺装设计为5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C+8cm热再生粗粒式沥

青混凝土ZAC-25C，总厚度13cm。

2水泥稳定碎石基层关键工序及技术要点

水泥稳定碎石基层的施工包含混合料的拌制、混合料运输、混合料摊铺、混

合料碾压、接缝处理、混合料养生等关键工序，各个工序的施工方法和要求都不

一样，需要掌握这些施工要点和技术，方便后续的施工质量控制。

2．1混合料的拌制

2.1.