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文件类型:技术类密级:必威体育官网网址

正宇纯电动车

电管理系统与整车系统CAN通信协议

(GX-ZY-CAN-V1.00)

版本记录

版本制作者日期说明

V1.00用于永康正宇纯电动车系统

姓名日期签名

拟定

审查

整理分享

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1范围

本标规定了电动汽车电管理系统(BatteryManagementSystem,以下简称BMS)与

电机控制器(VehicleControlnit,简称VC)、智能充电机(IntelligentChargernit,

简称IC)之间的通信协议。

本标适用于电动汽车电管理系统与整车系统和充电系统的据交换。

本标的CAN标识符为29位,通信波特率为250kbps。

本标据传输采用低位先发送的格式。

本标应用于正宇纯电动轿车电管理系统。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的版本适用于本文件。凡不是

注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

ISO11898-1:2006道路车辆控制器局域网络第1部分:据链路层和物理信令(Road

Vehicles–ControllerAreaNetwork(CAN)Part1:DataLinkLayerandPhysical

Signalling).

SAEJ1939-11:2006商用车控制系统局域网络(CAN)通信协议第11部分:物理层,

250Kbps,屏蔽双绞线(RecommandedPracticeforaSerialControlandCommunications

VehicleNetworkPart11:PhysicalLayer,250Kbps,TwistedshieldedPair).

SAEJ1939-21:2006商用车控制系统局域网络(CAN)通信协议第21部分:据链

路层(RecommandedPracticeforaSerialControlandCommunicationsVehicleNetwork

Part21:DataLinkLayer).

3网络拓扑结构说明

电动汽车网络采用CAN互连结构如下所示,CAN1线为电管理系统与电机控制器之

间的据通信线,CAN2线为电管理系统与充电机之间的据通信线。电管理系

统内部主控单元与电管理单元之间通过内部CAN线进行据通信。电机控制器将BMS

的提供的电压、电流及最高单体电压、最低单体电压、温度及关键状态显示在车载仪表

上。

电机控制器

(MCU

RS485彩色显示屏

CAN1(HMI)

智能充电机CAN2RS232电

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