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道路工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制--第1页

道路工程沥青混凝土路面施工技术与质

量控制

摘要:老百姓说:“高速公路,国家致富;乡村公路,农民致富”。随着社

会的进步、经济的发展、人民生活的需要,道路工程发挥着不可替代的作用。沥

青混凝土路面是道路工程的重要组成部分,一旦出现质量问题,不仅会影响道路

的正常使用,还会影响车辆的行驶安全。沥青混凝土路面经过长期使用后会出现

各类问题,为减少路面病害的产生、避免使用过程中事故的发生,提高道路工程

沥青混凝土路面的整体质量,必须做好施工技术与质量控制。

关键词:道路工程;沥青混凝土路面;施工技术;质量控制

1道路工程沥青混凝土路面施工技术

1.1准备工作

施工单位需在施工前做好准备工作,为有效开展沥青混凝土路面施工提供保

障。要求在施工前熟悉施工现场环境,根据现场实际情况做好设备、材料、人员、

水电、放线测量等准备工作,制定科学、合理、可行的施工方案,保证现场施工

高效、统一、完整。

1.2材料的控制

(1)材料是影响沥青混凝土路面施工质量的关键,必须根据规范要求选择沥

青、石料等相关材料,并通过试验等手段合理控制材料的质量。

(2)沥青路面采用的沥青标号,宜按照道路等级、气候条件、交通条件、路

面类型及结构层中的层位及受力特点、施工方法等进行确定。对确定好的沥青进

行试验,主要试验有:针入度、软化点、粘度、延度、蜡含量、闪点、密度、老

化试验等。试验均合格后方可购买,购买过程中按照检测要求进行过程中检测。

沥青到达现场储存罐后注意储存要求,防止老化等现象发生。

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(3)沥青混凝土层用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣

等,但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。粗集料应该选择洁净、干

燥表面粗糙。应进行试验,试验主要控制参数如下:高等级道路表面层石料压碎

值控制在不大于26%、洛杉矶磨耗损失不大于28%、表观相对密度不小于2.60、

吸水率不大于2.0%、坚固性不大于12%、针片状颗粒含量(混合料)不大于15%

(其中粒径大于9.5mm不大于12%,其中粒径小于9.5mm不大于18%)、水洗法

0.075mm颗粒含量不大于1%、软石含量不大于3%;高等级道路其他层次石料压

碎值控制在不大于28%、洛杉矶磨耗损失不大于30%、表观相对密度不小于2.50、

吸水率不大于3.0%、坚固性不大于12%、针片状颗粒含量(混合料)不大于18%

(其中粒径大于9.5mm不大于15%,其中粒径小于9.5mm不大于20%)、水洗法

0.075mm颗粒含量不大于1%、软石含量不大于5%;其他等级道路石料压碎值控

制在不大于30%、洛杉矶磨耗损失不大于35%、表观相对密度不小于2.45、吸水

率不大于3.0%、针片状颗粒含量(混合料)不大于20%、水洗法0.075mm颗粒含

量不大于1%、软石含量不大于5%。

(4)沥青混凝土路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、

干燥、无风化、无杂质。应进行试验,试验主要控制参数如下:高等级道路、一

级道路表观相对密度不小于2.5、坚固性(0.3mm部分)不小于12%、含泥量

(小于0.075mm的含量)不大于3%、砂当量不小于60%、亚甲蓝值不大于25g/kg、

棱角性(流动时间)不小于30s;其他道路表观相对密度不小于2.45、含泥量

(小于0.075mm的含量)不大于5%、砂当量不小于50%。热拌密集配沥青混合料

中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20%,SMA和OGFC混合料不宜使用天然

砂。

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