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基于多焦点细节丰富的积碳程度判别模型研究.pdf

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    摘要

    汽车发动机积碳是燃料、润滑油在高温高压作用下不完全燃烧所产生的氧化物，

    随着汽车行驶里程的增加，发动机积碳积累，会显著影响发动机性能。为了减少发

    动机积碳对汽车性能的影响，提高汽油燃烧效能，降低不完全燃烧带来的环境污染，

    对汽车发动机积碳进行清理尤为必要。积碳程度的识别是判断是否需要进行积碳清

    理和发动机养护效果评判的重要依据，本文针对目前基于内窥成像判别积碳程度效

    率和精度低的问题，开展基于多焦点细节丰富的汽车发动机积碳程度判别模型研究。

    本文的主要工作如下：

    （1）针对图像采集

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