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2024年上半年工作总结范文(通用5篇)

【篇一】2024年上半年工作总结一、上半年交通运输工作情况

（一）闻令而动打好新冠疫情阻击战

一是全力以赴阻击新冠疫情。认真落实交通运输“一断三不断”工作要求，做好“三站一场一港口”疫情管控工作，建立长江靠港船舶联防联控机制，在市域范围内设立查控点，坚决阻断疫情传播渠道。按“三不一优先”原则做好运输保障工作，省内率先推出防控应急运输通行证网上办理、不见面审批等服务，有力保障疫情期间民生应急物资运输。

二是精准发力保障复工复产。积极应对疫情形势新变化，有序恢复道路客运服务，省、市际班线复运率居全省前列。及时调整公共交通运营，地铁、公交恢复正常。主动对接复工复产企业，提供返岗直通车、通勤包车、定制公交线路等服务。长江五桥等交通建设项目已全部复工。

三是统筹推进疫情防控常态化。以交通枢纽为重点，组织专班做好入境旅客、境外旅居史人员、发热人员密切接触者以及国际船舶换班船员等来宁返宁人员转运工作。

（二）聚焦建设高品质基础设施

一是突出规划引领。加快编制南京市“十四五”综合交通运输体系规划等规划，交通强国南京行动计划形成初步成果。全力推进《南京港总体规划》等一批规划修编、报批工作。

二是加快铁路建设。南沿江城际铁路5月底实施梁板吊装；龙潭铁路专用线正线段已开展建设，龙潭站按计划进场施工。加快推进铁路项目前期工作，宁芜铁路扩能改造工程建设框架协议签订。

三是优化城乡路网。加快建设快速路网，续建高速公路和国省干线公路，开工建设126省道江宁段主体工程、沪蓉高速汤山、阳山互通。推进江南江北交通连接，长江五桥实现合龙，和燕路等5条过江通道有序推进。加强城乡道路衔接，完成213公里农路和12座桥梁提档升级，建成275公里安全生命防护工程和90公里对外连接道路。

四是畅通城市路网。完善城市路网体系，开工建设万家楼互通，加快续建项目推进工作。畅通城市“微循环”，马群换乘中心已完成地下车库建设，推进中山门大街快速化等项目前期工作。

五是做好港口水运建设。龙潭汽车滚装码头通过竣工验收，秦淮河航道整治工程、南京港联检锚地扩能改造工程建设任务实现双过半。

（三）着力提升综合运输服务效能

一是满足群众出行需求。实施2024年“公共交通品质提升计划”，完成18条公交线路优化，新增定制公交线路240条。开展新建、续建、改造公交场站23座，改造完成公交场站3座，建成公交专用道6公里。推进主城区“停车难”综合治理，开工建设公共停车场7个，已建成2个。

二是完善现代物流体系。大力推动物流业降本增效，加快推进运输结构调整工作。制定《南京市城市绿色货运配送示范工程实施方案》，推动“互联网+道路货运”发展，加大网络货运平台企业培育力度。

三是激发新业态发展潜能。推进出租汽车改革，支持溧水区出租汽车网巡融合发展试点。加强共享单车管理，启动共享单车企业半年经营服务评价工作。深化“交通+旅游”模式。

四是提升枢纽服务能级。优化航运发展软环境，港区集卡车辆专用ETC卡安装率达到75%。禄口机场T1航站楼改扩建工程已基本完成，近期开展工程竣工验收。T1航站楼南指廊土建工程正在办理工程前期。

（四）加快推进交通治理能力现代化

一是深化交通综合执法改革。4月8日市交通综合行政执法监督局正式挂牌，原11家单位的行政执法职能统一划入。根据“三定”方案共设立一个办公室、十个支队，现阶段按照“精机关、强基层”工作思路，确保职能到位、人员到位、工作到位，执法工作实现无缝衔接。

二是推动交通运输法治建设。落实行政执法“三项制度”，加速构建以信用为基础的新型监管机制。发布《进一步加强南京市城市公共停车设施建设的指导意见（试行）》，开展法规规章立法后评估工作，做好规范性文件专项清理等工作。全面落实优化营商环境工作，深化“宁满意”服务场景，推进政务服务事项标准化。

三是落实行业精细化管理要求。规范城市道路精细化养护工作要求，提高道路设施移交效率，上半年维修车行道约16.6万平方米，城市桥隧1100余座次，完成19条优质养护示范路创建工作。推进实施公路养护大中修工程，加强公路路面病害管控，干线公路损坏状况指数、行驶质量指数等指标保持优良，均超过省厅下达的目标值。《农村公路养护标准》被列为南京市地方标准。

（五）持续打造绿色智慧平安交通体系

一是完善交通安全生产应急体系。全面推进安全生产专项整治工作，综合治理危化品运输，精准打击“两客一危”违法运输行为，认真做好公路独柱墩桥梁排查等整治工作，加强水上交通运输动态监管。积极参与我市国家安全发展示范城市创建，继续做好“平安交通”建设