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运输计划管理与承运商管理第一部分运输计划管理运输计划管理运输计划管理的作用和必威体育精装版认识：1、保证企业生产的正常有序进行2、以最小的成本完成运输业务3、提高服务可靠性，大量降低成本4、减少库存量，防范风险5、提高对终端客户的服务水平6.提升企业形象，促进企业发展运输计划管理运输计划管理的主要考虑因素以市场预测为依据的生产计划和销售计划（拉动式生产和推动式生产）现有承运商的服务能力和服务水平（时效、货损货差、企业管理、信息系统、应变能力、态度等）主要不稳定因素评估（季节性因素、突发事件预留、天气路况等）运输计划管理现在承运商的历史数据和主观评价潜在承运商的开发与管理水平（期望值）可以改善和上升的空间（由于在某个区域内,符合条件的承运商的数量是非常有限的,因此事实上在某些时候,工商企业的选择范围并不大）第二部分承运商管理的一般问题承运商管理的一般问题一、运输服务的基本需求易得性、可靠性、安全性、灵活性、服务能力二、运输服务质量的构成维度成本、响应速度、信息系统、服务内容与质量、服务理念、可掌控的资源（成本领先原则、服务领先原则、优质优价、优质低价、低质低价、底线服务原则、冒险原则）承运商管理的一般问题如何通过有效沟通、资格审查、绩效评估、业务量分配、滚动淘汰等方式建立良性的合作关系,提升客户服务水平的经验分享货主与承运商的战略合作关系（社会上能够达到要求的承运商数量是有限的,有必要与合适的承运商建立起一种长期合作的关系）案例分析案例分析：中国移动公司是如何选择和管理承运商的？中国移动的标准是什么？要求是什么？有什么地方在全国范围内是超前的？详细资料现场提供、展示承运商的筛选与评估体系承运商筛选的主要方法1、物流业务招投标（量大时重点，中国移动物流业务招投标案例。在物流时代，客户对于供应商的选择，有更多的话语权。物流公司先做方案和报价，已是通行的做法）2、其它企业推荐法（量小时重点方法）3.对区域性物流市场的主动调查摸底（需要改善时重点）考虑因素：内部–外部、单一客户---多目标客户、要求的异同、运作方面的异同管理理念、方式的异同、发展目标的异同等承运商的筛选与评估体系4、建立承运商管理数据库（规范管理、防止出现被动或者服务断档问题）5、对以往和现有承运商服务水平、服务态度、响应速度等的考量（日常工作）6.末位淘汰法（持续改善）7、短期合同试用法（如不定期合同、一次性合同、短期合同、保证金等，不能无合同）承运商管理宗旨：加强对承运商的管理，培养承运商的忠诚度和服务意思，满足企业对物流服务的需求，提升企业对外形象，促进产品销售。一、建立分层对接体系1、操作层2、中、高管理层（重点承运商）3、信息传输与监控4.人员驻守（重点区域和重点线路）二、对接会议1、定期对接（沟通、协调、信息传递）2、不定期会议（解决突发事件、事故，重大活动前的动员）3、专项会议（解决专项问题、反复出现的问题）承运商管理三、表扬与警告体系（红绿灯体系）宗旨：帮助承运商了解服务水平和存在问题，规范承运商管理，提高承运商的危机感和忠诚度1、表扬体系：感谢信、货量倾斜、长期合作等2.警告体系一级警告、二级警告、三级警告等承运商管理四、对承运商的培训宗旨：建立合作共赢体系，促进双方共同发展1、帮助承运商加深对货主企业运作流程的了解2、引导承运商掌握异常情况的处理流程和处理方法3、帮助承运商提高服务能力4、帮助承运商提高对终端客户的服务意识5.通过承运商了解本企业终端客户的真实想法与服务需求承运商管理五、建立承运商自我管理的组织体系变货主企业管理承运商体系为承运商自我管理体系,减轻货主企业的管理压力,提高核心承运商的忠诚度,同时加强各承运商之间的协同能力。此方法是目前世界500强企业的常用方法。MOTOROLA的案例介绍第三部分承运商管理的创新案例分析一、货量控制法服务优质业务优量（调动积极性）是目前我国工商企业最常用、最简单易行和最喜欢的方法,也是短期效果最明显的方法。同时也是最为短视和长期效果较差的方法。此方法可以在短期内为部分工商企业降低成本,提高服务满意程度,但从长期的角度来说,不利于提高承运商对工商企业的忠诚度,工商企业将长期处于寻找新的承运商的局面中。从总体和发展的眼光来看,工商企业的成本会增加。得不偿失案例研讨:创新合作机制，持续改善物流运输企业的忠诚度，提高客户满意度创新案例一二、企