四号线PMI计算机联锁原理及故障分析.doc

四号线PMI计算机联锁原理及故障分析.doc

  1. 1、本文档共20页,其中可免费阅读6页,需付费170金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

四号线PMI计算机联锁原理及故障分析

摘要随着科技的发展与进步,以及我国城市交通建设的需求增大,人们日切希望城市轨道交通在运行的同时提高安全性、运输能力和通行效率,其中在确保列车的运行安全和提高列车的通行效率方面,信号控制系统的核心技术之一——联锁系统就尤其的重要。

南京地铁四号线运用的是泰雷兹的信号系统,其中的PMI就相当于西门子的SICAS、卡斯柯的CBI。本文就PMI计算机联锁系统的结构、原理、功能以及故障分析来说明,其目的在于:作为一名信号人员,能了解与工作相关的理论知识,熟悉本职岗位业务,领会实际工作要求,为日后检修打下基础。

关键词联锁PMI模块

文档评论(0)

黄莺文化 + 关注
实名认证
内容提供者

文档分享

1亿VIP精品文档

相关文档