浅析新能源汽车制动系统的故障诊断.pdfVIP

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断.pdf

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断--第1页

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断

——以丰田普锐斯为例

目录

一、新能源汽车产业发展的必要性及战略意义1

(一)发展新能源轿车的必要性1

(二)发展新能源汽车的战略意义2

二、新能源汽车常见故障分析2

五参考文献10

摘要:

新能源时代,无论是汽车行业,还是其他行业,都需要补充人才。加人

不仅是企业员工队伍提升的保证,也是提升内部技术、更新设备的关键。

该公司的。好的维修技术可以提高公司的汽车维修效率,也可以提高整

体维修技术和更新维修需求。目前,很多市场维修人员学历不高,对当前

环境下的汽车维修工作有一个大概的了解。技术和装备的创新难度极

大,只是蕴含着新的能量。由于过渡期主要由人的学习能力决定,因此有

必要进行必要的专业培训,以加快适应新时代的汽车维修工作。

关键词:新能源汽车技术革新故障维修

一、新能源汽车产业发展的必要性及战略意义

(一)发展新能源轿车的必要性

从汽车产业的角度看,新能源汽车的发展,使中国向汽车强国迈进了

一大步。进入21世纪初,在汽车产业转型的关键时期,我国在发展新能

源汽车、增强产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量、应对气候

变化等方面进行创新。结合。从十城千城工程开始,十多年来,我国新

能源汽车发展取得了显著成效。从市场规模来看,中国已成为全球最大

的电动汽车市场。电动汽车累计销量占全球的45%,电动客车和卡车销

量占全球的90%以上。超过美国、欧洲和日本建造的公共充电桩的总

和;拥有主要量产动力电池技术,是全球创新电动汽车商业模式最活跃的

地区。在全球汽车电动化进程中,中国迈出了第一步,取得了先发制人的

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断--第1页

浅析新能源汽车制动系统的故障诊断--第2页

效果。这大大增加了企业和公众的信任。

从创新战略的角度看,汽车革命带来了中国工业发展史上前所未有

的创新运动,融合了许多非汽车技术。汽车作为国家工业体系的象征,

是新技术应用的重要场景。汽车电气化融合了先进材料的研发应用和

高精密零部件的制造,并通过电池、电机和电控技术的升级相互促进。

汽车是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网最重要的应用场景之

一,很多非汽车技术都应用到了汽车上。智能处于应用阶段。对于许

多跨界技术而言,汽车已成为其他行业加速创新的重要力量。

从能源战略角度看,汽车革命有力地推动了能源革命。当前,中国正

面临从化石能源到可再生能源的第三次能源革命。到2035年,预计风

能和太阳能占装机容量的80%以上,发电量的40%以上,太阳能和风能

的成本降低到0.1-0.2。元/千瓦时。当前新能源革命面临的问题是,虽

然太阳能和风能本身成本较低,但使用成本居高不下,储能成为主要瓶颈。

到2030年,预计电动汽车保有量将超过8000万辆,储能潜力将达到

5800GWh。由电化学能源发电系统组成的新能源汽车是可再生能源

发展的重要储能支撑,正在进行的汽车革命是能量转换和提供超大储能

容量的能量转换。它极大地推动了能源革命。

从双碳战略来看,新能源汽车的发展将有助于提前实现碳达峰和碳

中和。随着可再生能源发电比例的提高,2035年纯电动乘用车单位里程

碳排放量将降至20克/公里,比2021年下降70%以上。到2035年,新

能源汽车将实现碳减排约2亿吨在公路运输领域,具有显着的

您可能关注的文档

文档评论(0)

精品文档 + 关注
实名认证
文档贡献者

有多年的一线教育工作经验 欢迎下载

1亿VIP精品文档

相关文档