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Ｉ车辆与动力工程《ｖＨ¨ｉｒ１ＩＩｌ～一、ｒＥｎｇｍｉ．－－¨ｒｉ．ｇＪ１３３
浅谈汽车塑料件连接技术
熊章印，牛月，董勇峰
江（西五十铃汽车有限公司，江西南昌３３０００２）
摘要：介绍了汽车内外饰塑料件几种常见的连接方式，以及各种连接方式在设计时应当注意的一些问题
关键词：汽车；内外饰；塑料；连接技术
中图分类号：Ｕ４６５文献标志码：Ａ文章编号：１６７２－３８７２２（０１７）１５－０１３３－）（２
１前言２．２卡接
随着塑料在汽车上的广泛应用，尤其是汽车轻量化汽车塑料连接采用卡接方式比较常见，其优点在于不
的加速普及，塑料件在汽车上的替代使用已经越来越广需要工具或者其他附件材料进行装配．利用自身卡扣从一
泛、成熟，而塑料之间的连接方式以及设计显得尤为关键个零件装配到另外一个零件。其缺点在与增加零件本身
ｌ】Ｉ模具复杂度，提高模具开发费朋。
。本文重点介绍汽车塑料件的几种常见连接方式以及设
计技巧。１）卡接方式介绍：卡接可分为可拆卸式卡接和永久性
２塑料常见连接方式卡接。
２．１螺接２）卡接设计原则：插入角Ａ＝２５—３０度，保持角Ｂ＝７０—
塑料件之间采用自攻螺钉固定是一种常见的螺接方９０度，保持深度Ｙ＝Ｉ．０—２．０ｍｍ，卡扣头长Ｄ＝５—１０ｍｍ，悬
臂长Ｌ＝４Ｔ一１０Ｔｍｍ．卡扣壁厚Ｔ＝１．５—３．５ａｒｍ。捕人开口Ｅ＞
式，其优点在与连接强度大，可以反复拆装，但是费时，且
需额外增加零件的装配和螺钉的采购成本。Ｙ＋Ｔ，卡扣宽度Ｗ：５—２５ａｒｍ，非定位单边问隙Ｃ＝２—４ｍｍ，
１）自攻螺钉种类：自攻螺钉分为展成螺纹螺钉和切安装间隙Ｘ＝０．２—０．５ａｒｍ。如网】所示。
削螺纹螺钉。展成螺纹螺钉：把螺钉作为成型工具，向塑
料内孔挤压使其成为螺纹形状。我国自攻螺钉标准为ＧＢ／
Ｔ５２８０。切削螺纹螺钉：它具有“丝锥”或称螺丝攻的功能。
在此种螺钉的最初几牙开有纵向切削槽。在攻旋刮削时
会产生塑料切屑。对于盲孔要提供足够的容屑深度。根据
以往经验当材料弯曲模量高于２７５８Ｍｐａ时，采用切削螺
纹，低于１３７９Ｍｐａ时使用展成螺纹。
２）自攻螺钉ＢＯＳＳ柱的设计原则（如图２）：
圈
Ｃ
Ｐ＾ｌＮ‘，‘‘ｌ图２卡接设计图
２．３粘接
采用胶水粘接多用在汽车尾翼以及塑料后背门当巾，
胶水粘接简单，几乎可用于所有塑料装配应用当中ｆ２１。其
缺点在于产品表面需要进行处理，例如，酒精擦拭黏结表
面。溶剂基的胶黏剂有可能会引起污染，由于胶粘固化时
间
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