公路试验检测-材料小抄.doc

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材料工程检测

一、单选题

1、水泥混凝土用粗集料干筛法试验时，要求按筛孔大小排列顺序逐个过筛。直至各号筛孔全部筛完为止，应该确认1min内通过筛孔的质量确实小于筛上残余量的（①0.1%）。

2、粗集料压碎值试验中，均匀的施加荷载，要求在10min左右的时间内，达到总荷载④400KN，稳压5S，然后卸荷。

3、游标卡尺法做粗集料针片状颗粒含量试验时，颗粒的最大长度为L，侧面厚度的最大尺寸为t，颗粒最大宽度为w（t＜w＜L）。在哪种情况下（①L/t≥3）作为针片状颗粒。

4、试件的加速磨光值试验应在室温④20℃±5℃

5、粗集料冲击值试验用以测定路面用粗集料抗冲击性能，以击碎后小于①2.36mm部分的质量百分率表示。

6、细集料筛分应进行两次平行试验，如两次试验所得的细度模数之差大于②0.2，应重新进行试验。

7、亚甲蓝试验用于确定细集料是否存在②膨胀性粘土矿物，以评定集料的洁净程度，亚甲蓝以MBV表示。

8、水泥砼每个试样作贯入阻力试验应在①0.2Mpa—28Mpa间，至少不少于六次，最后一次的单位面积贯入阻力应不低于28Mpa。

9、拉伸试验试样分为④比例、定标距两种。

10、乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择，其中阴离子乳化沥青适用于②碱性石料。

11、液体石油沥青宜采用①针入度较大的石油沥青

12、用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于④45%，使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

13、经过破碎且存放期超过②6个月以上的钢渣可以作为沥青混合料的粗集料使用。

14、热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的③20%

15、拌和机的粉尘可以作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料总量的④25%。掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

16、对于热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的③2.5-3倍，

17、聚合物改性沥青混合料的施工温度根据实践经验并按照规范选择，通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高（②10-20℃

18、密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键筛孔的①通过率的不同可分为粗型（C型）和细型（F型）两种。

19、沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于②45S。

20、普通沥青混合料的贮存时间不得超过③72h，改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h。

21、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于②100mm

22、透层油的粘度通过稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常不宜小于③100。

23、由温度和雨量组成的气候分区2-2-2表示（①夏热冬寒湿润）区。

24、气候分区“夏热冬冷潮湿”可以由下列哪个表示：①2-3

25、对夏季温度高，高温时间持续时间长，重载交通多的路段宜选用粗型密级配沥青①AC-C混合料。

26、对寒区公路，旅游公路，交通量很少的公路，为了适当减小设计空隙率，最佳沥青用量可以在OAC的基础上②增加0.1%-0.3%。

27、、施工单位可以以实验检测质量指标的②变异系数作为施工水平的主要评价指标

28、路堤在结构上分为上路堤和下路堤，其中上路堤是指路基顶面以下（③0.8-1.5m

29、在路基施工中，高速公路，一级公路的水准测量等级不应该低于（③四等）等

30、在路基填筑时，强度较小的填料应填筑在（③下层）。

31、土质路基施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为没1000m2至少检验（①2点

32、细集料砂当量试验用于测定天然砂、人工砂、石屑等各种细集料中所含的（①粘性土）或杂质的含量，以评定集料的洁净程度。

33、重力式挡土墙施工中，当墙身的强度达到设计强度的②75%时。方可进行回填工作。

34、在反复冻融地区，昼夜平均温度在①-3℃

35、公路工程按石料技术要求的不同分为（③4）个岩类。

36、预应力钢筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，一般实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（④6%）以内。

37、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于②2%。

38、钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不应小于②5d(d为钢筋直径）。

39、电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的②最大弯矩处。

?40、隧道锚杆支护，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的②90%。

41、进行混凝土强度试配和质量评定时，取其保证率为（③95%）

42、水泥和受潮或存放时间超过②3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。

43、混凝土强度等级为④C60及以上时应进行岩石抗压强度检验。

44、大体积混凝土的最大水泥用量不宜超过③350kg/m3.

45、浇筑混凝土自高处向