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篇一：船舶认知实习报告

船舶认知实习报告

——我对船舶及船海工程的认识武汉理工大学船海0801班赵磊

【摘要】介绍了船舶的分类、船舶运输在现代运输行业中的意义以及目前的发展状况，结

合在实验室的认知情况论述了船舶性能、船舶设计与相关技术、船舶制造的工艺与设备等相

关知识，阐述了自己的实习感想。

【关键词】船舶概论；船模拖曳水池；船舶设计；船舶制造

我国是当代的造船大国，半个世纪以来，民用船舶有了相当可观的发展，钢质民用船舶的总

产量已超过500多万吨，居世界第三，仅次于日本和韩国。改革开放以后，我国的造船事业

发展迅速，1982年我国年造船量仅列世界第十七位，在世界船舶总产量中所占比例仅为0.8%，

而目前我国年造船量占世界船舶总产量约20%。我国民用船舶技术有显著进步，现在的江河

及海洋运输船舶均已更新至第三代，出口船舶已从设计、建造多用途船、散货船发展到自动

化程度的较高，技术经济性能比较先进的新型船舶。我国已具备建造载重十万吨以上的符合

任何船级社检验标准的民用船舶的能力。可以建造高附加值的几乎所有现代化船舶。

在军用舰船方面，远洋测量船及弹道导弹核潜艇的研制成功，标志着中国舰艇科学技术在当

代高技术领域达到了新的水平。我国海洋工程发展也取得了重大进步，有海洋工程领域“航

空母舰”之称的第六代3000米半潜式钻井平台已于今年顺利下坞，国家还拥有完全自主知识

产权的先进科学考察船。

本文结合此次对武汉理工大学高速船舶工程教育部重点实验室的认知实验，对船舶行业的一

些基本情况做了一些总结，对深入了解本行业有一定的积极意义。船舶的分类

一、按照用途，船舶分为军用舰船和民用船舶两大类。

1、军用舰船按所担负的任务可划分为战斗舰船和辅助舰船，战斗舰船的具体种类有航空母舰、

巡洋舰、驱逐舰、潜艇等；辅助舰船的具体种类有运输船、补给船、巡逻船等。

2、民用船舶按业务用途分为运输船舶、海洋开发用船舶、渔业船舶、工程船舶。①运输船

舶专门用于运载人员和货物，可分为客船，包括客货船、旅游船；货船，包括散货船、集

装箱船、油轮、冷藏船等；渡船；驳船。

②海洋开发用船舶专门从事海洋调查研究、海洋资源利用和海洋环境保护，可分为海洋资

源开发船，包括海上钻井平台、海底采矿船、海洋地质勘探船；海洋调查船。③渔业船舶专

门从事海上捕捞和水产品加工，可分为渔政船；渔船，包括网渔船、钓鱼船、特种渔船；渔

业辅助船。

④工程船舶专门为航道和航行服务，或从事水上水下工程作业，包括挖泥船、起重船、航

标船、打捞船、测量船、破冰船、消防船、引导船等。二、按照航行区域，船舶分为海船和

内河船两大类。

1、海船按航区离岸远近、风压和波浪大小等情况，可分为远洋船、近海船和沿海船，特别的，

航行于北冰洋和南极区内的船舶称为极区船。远洋船航程较远，航行环境较恶劣，通常船舶

的尺度较大，具有较强的抗风浪能力。极区船常与浮冰碰撞，因此船体结构比较强。

2、航行于江河、湖泊的船称为内河船。

船舶航行性能

设计和建造各类船舶，应使其具有良好的性能，以适应复杂的海洋环境，把航行的危险降到

最低程度。这些船舶所应当具备的性能，我们称之为船舶的航行性能。船舶航行性能包括以

下六个方面：

一、浮性——船舶在一定装载情况下，在水中具有以正常赴台漂浮的能力；

二、稳性——船舶在外力作用下偏移正浮位置而倾斜，当外力消失后能自行恢复到正

浮位置而不倾覆的能力；

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三、抗沉性——船舶在局部破损浸水后，仍能保持一定的浮态和稳性而不至于沉没的

能力；