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苏州地铁四号线同里站车站主体结构
与施工组织设计
摘要:根据《苏州城市轨道交通线网规划》和《地铁设计规范》等规范设计要求,结合同里站车站周围的水文地质条件、运营需求以及站台周边的自然社会环境等因素,以“安全合理、经济实用”为基本的设计原则,对苏州地铁四号线同里站车站开展主体结构设计、按照危险截面内力值进行墙体配筋以及施工组织设计。
毕业设计的主要内容如下:
(1)结合同津大道与甘泉东路线路特征走向、地铁运营要求、周边环境等资料,确定车站的平面形式,包括出入口、风亭、冷却塔等;
(2)按照客流分析报告及远期预测客流量来确定车站规模,设计主体结构,包括车站各层的平面布置、站台的长度和宽
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